W latach 1914–1918 Piła była jednym z głównych ośrodków lotniczych kajzerowskich Niemiec. W jej granicach znajdowała się nie tylko nowoczesna baza lotnictwa wojskowego i strategicznie ważny port sterowcowy, ale również zakłady Ostdeutsche Albatros Werke GmbH („Albatros” Gesellschaft für ...

Witam,

Pozwolę sobie zacytować dwa fragmenty pisemnej opinii specjalisty, wydanej na podstawie przeprowadzonych badań: "W większości tunel jest zniszczony - zasypany lub zawalony" i "Prawdopodobnie tunel jest zachowany szczątkowo, jest zasypany lub zawalony".

Nie ma zatem "podziemi": jest "tunel ...

Podziemnych przejść między budynkami na lotnisku nie ma i nie było. Potwierdzają to zarówno dokumenty archiwalne, jak i żyjący jeszcze świadkowie historii.

Pozdrawiam

Dzięki Czesław za sprostowanie :) Pisząc o georadarze miałem na myśli właśnie badania elektrooporowe z 2015 r. (jedno i drugie jest dla mnie "czarną magią"). Pani inżynier - autorka badań i opinii - z pewnością odpowiedziałaby wprost, czy jest jedna, czy dwie sztolnie. Dla mnie - laika w kwestii ...

Nie zdradzę chyba tajemnicy, pisząc, że badania georadarem nie dały żadnych "sensacyjnych" wyników. Sztolnia przeciwlotnicza, o której istnieniu wiadomo od dawna, jest krótka i w większości zasypana. Podziemnych hal nie ma i nie było.

Pozdrawiam

Witam,

Moim zdaniem najbardziej prawdopodobną (na 99%) wersją jest Mirosławiec i przynależność do do 10.(Pz)/SG 2. Dobrze znane Rosjanom typy samolotów były przez nich początkowo pozostawiane same sobie, a potem złomowane.

Hans-Ulrich Rudel nie służył nigdy w Pile. W 1939 roku należał on do 2.(F ...

Witam,

W mojej opinii omawiane wyżej zdjęcie Junkersa Ju 87 G-2 zostało wykonane na lotnisku w Mirosławcu i najprawdopodobniej przedstawia maszynę należącą wcześniej do 10.(Pz)/SG 2. W 1945 roku w Pile nie stacjonowały jednostki bojowe Luftwaffe (choć były takie plany - na pilskie lotnisko miała ...

Witam,

Jestem bardzo ciekaw, czy wypowiadacie swoje oceny po przeczytaniu książki, czy przed (a może nawet jej nie posiadacie? - napiszcie szczerze). Umknęło Waszej uwadze, że autorem książki nie jest Bogdan Likus, więc podejrzewam, że bardziej prawdopodobna jest druga opcja.

Warto jednak "nie ...

Autorzy książki śledzą ten wątek, więc z pewnością - jako najlepiej poinformowani - Ci odpowiedzą :wink:

Pozdrawiam

Witam,

Jeżeli interesuje Cię tylko temat lotniska - a takie odniosłem wrażenie po przeczytaniu Twojego postu w innym temacie, to polecam książkę pt. "Lotnicza Historia Ziemi Pilskiej 1910-1945". Jest dostępna do wypożyczenia w bibliotece przy ul. Buczka. Ewentualnie do kupienia o wydawcy: http ...

Witam,

Jest dostępna u Wydawcy: http://stratusbooks.com.pl/sklep/index. ... -1910-1945

Koszt 85 zł, przesyłka kurierem gratis.

Pozdrawiam

Mania,

W załączeniu jeszcze - jako ciekawostka z moich zbiorów - kopia pisma na papierze firmowym spółki Industriewerk Rathsdamnitz Arndt & Co. Oczywiście była to firma z branży lotniczej.



Pozdrawiam

Mania, specjalnie dla Ciebie miniaturki zdjęć zrobionych tego dnia:



Podejrzewam, że fotografowano stację radiową.

Pozdrawiam

Lot ze stycznia 1945 roku ma sygnaturę 680-0118. Zdjęcia 3008 i 4003 są w skali 1:9500. Co ciekawe, lot ten jest datowany na 21 czerwca 1945 roku (przy czym nie ma wątpliwości, że to błędna data).

Pozdrawiam

Seria GX21061 na 100% pochodzi sprzed 1939 roku (to, co mnie w niej szczególnie zaciekawiło, to obszar dawnych zakładów OAW przed przejęciem przez spółkę Ludwig Hansen & Co. i wybudowaniem betonowych dróg startowych i kołowania). Pomimo to seria jest opisywana jako 1944 rok. Sama numeracja pochodzi ...