Kalina

[Bocian]

[...] i wysiadając na przystanku "Friedrichsstein". Następnie pól godziny marszu i jest się na miejscu.

Z tego by wynikało, że pociag nie dojeżdżał do Kaliny, a kończył bieg w Leszkowie. Trochę to dziwne.

[adam]

Wspomnienia przetłumaczyłem dokładnie, a właśnie nie wiedziałem jak nazywa się ten przystanek po polsku więc napisałem nazwę oryginalną. Czy dojście z Leszkowa do byłej restauracji w Kalinie zajmuje pół godziny , bo jeśli tak to można wykluczyć pomyłkę osoby piszącej wspomnienia.
Pozdrawiam

[ziolek]

Rowerem dojazd zajmuje kilka minut, więc całkiem możliwe, że piechotą około 30.

[Bocian]

Jak najbardziej pół godziny spacerkiem jest realnym czasem. Nie podejrzewam autora wspomnień, że się pomylił, bo ta historia trzyma sie kupy. Zastanawia mnie tylko, dlaczego wysiadano w Leszkowie, tylko że na to pytanie będzie bardzo trudno odnaleźć odpowiedź.

[ziolek]

Czy wiesz adamie, jakiego roku dotyczą te wspomnienia?
A tu mała podpowiedź: http://www.dawna.pila.pl/grafika/Mapy/W ... e-Pila.jpg
Czyżby względy militarne ? Na odcinku, na którym nie ma na mapie torów , czyli na odcinku moreny pozostały do dziś ślady okopów( pisałem o tym przed ponad rokiem).O braku torów na moście na Noteci ktoś gdzieś też coś wspominał.

ziolek:

Wysłany: Wto Sie 15, 2006 11:37

Wczoraj byłem rowerkiem w okolicznym lesie. Jadąc pociągiem w kierunku Poznania po prawej stronie, jakieś 300 metrów od przystanku Piła Kalina napotkałem dobrze zachowane okopy. To dla zainteresowanych.

BOGDAN:

Wysłany: Czw Sie 17, 2006 18:08

W tym tejonie zachowało się jeszcze sporo z tego typu "urządzeń".

Pozdrawiam

I dalsza analiza map skłania mnie do wniosku, że po ustaniu działań wojennych tory zostały przywrócone.
Mapa z 1939r.: http://www.dawna.pila.pl/grafika/Mapy/G ... 39)-01.jpg
Mapa z 1940r.: http://www.dawna.pila.pl/grafika/Mapy/M ... (1940).jpg

P.S.
Prosiłbym przy próbie skorzystania z map o wklejenie pełnych linków.

[Bocian]

Dobrze, ale torów chyba nie było tylko na odcinku Kalina-Dziembówko.

[ziolek]

Tutaj trochę historii: http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial ... od=0&do=29
Mogę się oczywiście mylić, ale wydaje mi się, że na pierwszej mapie(tej z 1936) widać, że tory kończą się jeszcze przed stacją w Kalinie.
A może po prostu facet chciał się przejść.

[SA108]

Pociągi przez cały okres międzywojenny jeździły do Kaliny, z naszej strony można nawet ściągnąć film, na którym widać parowóz wjeżdżający na stację w Kalinie, więc nie wiem po co szukać dziury w całym

[ziolek]

Więc facet najprawdopodobniej chciał się przejść, albo też połączenie do Kaliny nie istniało przez cały okres międzywojenny.
A swoją drogą czy przystanek po przeciwnej stronie nieistniejącego już budynku stacji stał zawsze?

[adam]

Niestety nie ma żadnej daty dotyczącej wspomnień o Kalinie , z opisanych pomników wiadomo , że to okres miedzywojenny .
Pozdrawiam.

[adam]

Niemieckie źródła podają, że Kalina, która w 1920 r. znalazła się w granicach Polski, po 6 miesięcznym okresie została zamieniona na obszar położony w powiecie Lebork. Polska zamiana ta zyskała ciągłość ważnych połączeń drogowych. Na terenie otrzymanym od Niemców znajdował się także las.
Pozdrawiam

[adam]

Punkt widokowy w Kalinie.

[adam]

Widok z Kaliny.

[mathias]

Mam pytanie. Co było kiedyś w okolicach smoka? Kiedyś jak tam jeździłem to można było znaleźć takie dziwne budynki przy nim. Czy ktoś wie coś na ten temat więcej?

[SA108]

Latem 1914 roku otwarto w Kalinie teatr plenerowy. Wystawiono wtedy sztukę pilskiego pisarza Adolfa Mottek'a.
Nie mam pojęcia gdzie to mogło być. Pasuje wiele miejsc.

Zdjęcie tego obiektu: