Tajemnica pilskiego lotniska?! ;-)

[darek0878]

Mam pewien pomysł jak do tego podejść i na pewno się uda. Postaram sie być na następnym spotkaniu to wszystko opowiem. pozdrawiam

[th0r]

Mamy nowego Prezydenta Miasta więc może i On przychyli się do odkrycia tajemnicy, w końcu podobno lubi takie sprawy :)

Decydenci wolą postawić parking/supermarket zamiast przyczynić się do odkrycia ciekawej historii :smile3:.

[Bocian]

A co mają decydenci do budowy marketów?
Nic dziwnego, że postanowiono milczeć, jeśli na tym forum ktoś pociska takie farmazony...

[czeslaw]

No dobrze, są jakieś dowody na istnienie tuneli. Ma to być zbadane georadarem. Może uda zdobyć się pozwolenie z Urzędu Miasta, ale do tego potrzebne jest jeszcze zezwolenie Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, a z tym może być duży problem... Co o tym myślicie?

Myślę, że Miasto do tematu ręki nie przyłoży (bo może zaminowane, może się sypie, a w ogóle to po co to komu?).
Czy będzie zbadane georadarem nie wiadomo. Koszty wynajęcia georadaru z operatorem są bardzo wysokie. Jeśli się nie mylę to w granicach trzech tysięcy za parę godzin pracy. Pozdro

[th0r]

A co mają decydenci do budowy marketów?
Nic dziwnego, że postanowiono milczeć, jeśli na tym forum ktoś pociska takie farmazony...

Swoim malkontenctwem nie osiągniesz nic.

No moim zdaniem miasto też nie pomoże. Ale przedstawić komu trzeba solidnie przygotowaną propozycję można :D

[czeslaw]

A co mają decydenci do budowy marketów?
Nic dziwnego, że postanowiono milczeć, jeśli na tym forum ktoś pociska takie farmazony...

Swoim malkontenctwem nie osiągniesz nic.

No moim zdaniem miasto też nie pomoże. Ale przedstawić komu trzeba solidnie przygotowaną propozycję można :D

Właśnie do tej solidności trochę brakuje, zwłaszcza dokumentów (najlepiej niemieckich).

[Rogo]

Co do georadaru z Nafty... ponoć takiego sprzętu tu nie mają. Pracują na otwartych przestrzeniach poza miastem więc im niepotrzebny. Bynajmniej tak mówił koleżanki ojciec który tam pracuje :) Powiedział żeby raczej spróbować w wodociągach, gazowni... oni prędzej mogą korzystać z tego typu urządzeń.

[dizel]

Może lepiej napisać do "Było nie minęło" :) oni posiadają takie sprzęty i pewnie ich to zainteresuje.

[visard]

Cokolwiek tam było to albo już tego nie ma albo nie jest warte by tam zaglądać. Nie rozśmieszajcie mnie demaskatorzy tajemnic. Historia spowita zdarzeniami jak z Wakacji z Duchami... a odpowiedź jest prosta jak drut. Nic tam nie ma albo jest zawalone i niewarte grzebania się. Chyba nie chcecie mi powiedzieć że dysponując wiertłami które drążą skały bazaltowe nie można przewiercić się do jakiegokolwiek z korytarzy pod pilskim lotniskiem?... czy może z jakichś tajemniczych względów trzeba użyć wejść?
Jakby było tam coś istotnego to wojsko, wywiad i Sasza, przodownik AR już by się tam sto razy dokopali.
Pozdrawiam

[Asmo]

http://www.thirdreichruins.com/thuringen.htm

Nie wiem, czy ktoś już trafił na tą stronę, ale zwróćcie uwagę, na ukształtowanie terenu, jakie było wybierane.

[czeslaw]

Asmo nie uważasz, że gdzieś to widziałeś ??? :)

[Asmo]

Napisałem, że nie wiem czy ktoś trafił na tą stronę, bo dawno nie zaglądałem na forum i zdjęć też wszystkich nie widziałem.

Moje niedopatrzenie - w piersi się biję...

[Jarek63]

Odpowiedź mnie satysfakcjonuje. Nie oczekiwiałem szczegółów ze spotkania, a jedynie uchylenia rąbka tajemnicy. Przedstawione na spotkaniu zdjęcia miałem możność wcześniej zobaczyć. Są ciekawe - jeśli są autentyczne to nie jest to DETLEF.

[czeslaw]

Jarku, zdjęcia niestety są autentyczne, a My nie upieramy, że jest to Detlef. A według Ciebie jak wygląda obiekt Detlef?

[pitersen]

Możecie więcej fotek wrzucić :smile4: ??

[Jarek63]

Według mnie wjazd/wejście za garażami jest tylko elementem obsługi tego schronu. Mimo, że jego konstrukcja w znacznej mierze różni się od pozostałej części obiektów, daleki bym był uważać go za DETLEFA. Sam wjazd i pozostała część widoczna na zdjęciach nie powstała metodą odkrywkową jak wielu sądzi. Już wcześniej po analizie postów na forum, bez widoku obecnych zdjęć wynikało, że elementy tuneli nie powstały metodą odkrywkową. Ich budowa powstała z ustawienia elementów prefabrykowanych na gruncie, a potem elementy te zostały zasypane, a skutki przesunięcia ich nieznacznego są spowodowane ich zasypaniem i naciskiem gruntu. Z posiadanych przeze mnie materiałów w miejscu wejścia/wjazdu w skarpie była wcięcie około 40 m szerokie w głąb 20 m. W związku z tym można przypuszczać, że ten element jest mnie więcej takiej wielkości. Ze zdjęć pokazanych na forum przez osoby które były w jego wnętrzu można zauważyć, że głębiej nie było tuneli dla samochodów a jedynie dla ruchu pieszego. Stąd wniosek, że głębiej znajdują się jedynie magazyny (broni, żywności, wody czy innych materiałów związanych z pozostałą częścią widoczną na zdjęciach). Mimo, że wjazd/wejście wygląda jak bunkier daleki bym był twierdzić, że to DETLEF. Przede wszystkim podejście do obiektu jest widoczne na kilkaset metrów (nie zamaskowane). Przedpole wcześniej jak i obecnie to nieużytki i ogródki działkowe i nikt o zdrowych zmysłach nie lokalizował by tu tajnego obiektu. W tym rejonie nie było i nie ma żadnych umocnień które broniły by do niego dostępu.
Według mnie w grę wchodzą całkiem inne lokalizacje - obstawiam trzy. Pierwsza to rejon zakładów Albatrosa - jak wiadomo Niemcy prowadzili tu badania oraz produkowali części, a może w całości silniki odrzutowe. Ja obstawiam jednak teren byłej roszarni tam również produkowano części lotnicze. Trzeci rejon to tereny byłego ZNTK ul. Warsztatowa - Śląska. W zasadzie inne tereny wykluczam, pozostała część miasta bardzo trudne warunki gruntowo-wodne.
Z informacji co do przebiegu działań wojennych w 1945 r. na miejscach moich lokalizacji praktycznie nie prowadzono walk, tereny te bardzo szybko wpadły w ręce Rosjan. Walki prowadzono jedynie w rejonie cmentarza na Mickiewicza oraz bloków mieszkalnych przy ul. Matwiejewa. Budynek ALBATROSA, roszarnia i byłe zakłady ZNTK nie uległy zniszczeniu. Jeśli nie były bronione to dlaczego - może chciano coś ukryć.
Nie wiem czy mam rację, czas pokaże. Może doczekamy się otwarcia archiwów niemieckich, rosyjskich czy amerykańskich i zostanie to zweryfikowane. Mam nadzieję, że szybko to nastąpi.
Ponadto mam prośbę do kolegów o więcej informacji dotyczących wnętrz spenetrowanych obiektów na terenie miasta, opisów zdjęć itp.

[Tom]

Hallo! Trudno znaleźć szersze informacje na temat DETLEF w necie, ale w jednym z pamiętników trafiłem na opis i umiejscowienie 4 tuneli w okolicy lotniska. Text prześlę administracji.

Pozdrawiam
Tom

[Stolper]

Może doczekamy się otwarcia archiwów niemieckich, rosyjskich czy amerykańskich i zostanie to zweryfikowane.

Witam,

Do materiałów archiwalnych (niemieckich, brytyjskich i amerykańskich), dotyczących "tajemnic" lotniska udało się już dotrzeć - podczas prac nad książką, poświęconą historii lotnictwa w Pile. Efekty badań, w tym kopie oryginalnych dokumentów, zostaną w niej opublikowane. Wśród nich nie zabraknie zdjęć i planów.

Z pozdrowieniami,
MK

[Jarek63]

Archiwa te jednak nie są ogólnie dostępne. Wiem, że wydanie pozycji o lotnictwie w Pile będzie rewelacyjnym wydaniem na skalę twierdzę że światową - jednak zapewne wiele informacji pozyskanych przy tej okazji przez autora pozycji nie ujrzy światła dziennego, a szkoda.

[Stolper]

Główne założenie jest takie, by w książce znalazły się dosłownie wszystkie szczegóły, do jakich w trakcie 4-letnich prac udało się dotrzeć. Przy każdym fragmencie tekstu będzie znajdował się przypis, wskazujący na źródło konkretnej informacji. Zainteresowani będą więc mogli samodzielnie dotrzeć do podanego dokumentu (publikacji) i porównać go z treścią książki.

Pozdrawiam,
MK

[mariusz1983]

http://www.zycie.pila.pl/informacje/201 ... /index.php

[Jarek63]

Pańska informacja nie ma nic wspólnego z tematem "Tajemnica pilskiego lotniska".

[wazza]

Jak minęło niedzielne spotkanie w Hadesie?
Czy planowane jest następne?

[dizel]

No właśnie coś tu cicho :) ciekawe czy w ogóle się odbyło.

[Kanclerz]

Spotkanie się odbyło. Kto chciał i mógł być ten był :) Czy planowane są następne? Tak. Kiedy? Może na szóstą rocznicę założenia strony, a może ciut wcześniej :smile4: