Książka "Piła na zdjęciach lotniczych 1914-1945"

[pneuma1977]

Dziękujemy za pierwsze wpłaty!!!

[pneuma1977]

Rozmowa o książce Justyny Śniegockiej z Maciejem Usurskim - historykiem z Muzeum Staszica w Pile » http://c02.common.smcloud.net/s/2060155sFoJ.mp3


Źródło: www.radioplus.pl

[J23]

Dziękujemy wszystkim za wsparcie finansowe naszego projektu. W ciągu dwóch dni przy znaczącym udziale forumowiczów Dawnej Piły udało nam się już zebrać ponad 3 tysiące zł!!!

Jutro na antenie Radia Koszalin między godziną 9.40 a 10 będzie można również usłyszeć o książce.

Pozdrawiam
J23

[jester001]

Na moich profilach fb już ogłosiłem apel o zbiórce, wkrótce poinformuję uczniów w mojej szkole o akcji. Jeśli trzeba kupię dwie... Jedną już zadeklarowałem. Swoją drogą fajny prezent. Pozdrawiam.

[RR]

Dziękujemy za propagowanie informacji. To ważne, by dotrzeć do dużej liczby zainteresowanych, a w razie potrzeby pomagać z wpłatami - pewnie nie dla każdego jest to najwygodniejsza metoda dokonywania wpłat. Na razie wspierających przybywa i jeśli tylko utrzymamy tempo, uda się projekt zrealizować. Byłby to bardzo dobry początek 2015 roku. Pozdrawiam

[Krzysztof Ju]

Tydzień temu ruszyła zbiórka i projekt zebrał już 1/4 całej sumy, prawie 5000 zł :)

Przypominamy stronę projektu: http://polakpotrafi.pl/projekt/pila-na-zdjeciach

I przy okazji fanpage projektu na Facebooku: https://www.facebook.com/lotniczapila gdzie m.in. opublikowano wpis pokazujący jaki obszar miasta obejmują zdjęcia lotnicze Piły:

Zamieszczamy mapkę przybliżonego pokrycia terenu miasta zdjęciami zamieszczonymi w książce (na podkładzie mapy topograficznej z 1935 r.). Zaznaczamy, że nie jest to dokładne odwzorowanie zasięgu wszystkich fotografii, ale pozwala zorientować się gdzie są luki i pokazuje, że jest ich niewiele.

[RR]

Przygotowaliśmy instrukcję, która powinna ułatwić dokonywanie wpłat na wydanie książki w ramach projektu na polakpotrafi.pl
Plik można ściągnąć TUTAJ.

[pavvlo]

Wychodząc naprzeciw różnym przeciwnościom, które dotykają chętnych chcących nabyć tą publikacje, idziemy z pomocą i w porozumieniu z autorami uruchamiamy forumową zbiórkę.

• Opcja 1 - 60 zł lub więcej!
  Drukowany egzemplarz książki z autografami autorów, imienne podziękowanie wydrukowane w publikacji i spotkanie z autorami podczas prezentacji książki (książka do odbioru na spotkaniu z autorami lub do umówienia)
• Opcja 2 - za 70 zł lub więcej!
  Drukowany egzemplarz książki z autografami autorów, imienne podziękowanie wydrukowane w publikacji i wysyłka książki na terenie Polski
  
• Opcja 3 - za 500 zł lub więcej!
  Drukowany egzemplarz książki z autografami autorów, imienne podziękowanie wydrukowane w publikacji, spotkanie z autorami podczas prezentacji książki oraz wycieczka po wybranej dzielnicy z autorem (ami) lub prezentacja slajdów w siedzibie sponsora (czas i zakres materiału do ustalenia)

Dane do przelewu:

• Paweł Czyżykowski
  Matwiejewa **/*
  64-920 Piła
  27 **** **** **** 1002 0000 0000
  
  Edit: Zbiórka tą metodą płatności została zakończona! Ewentualnych wpłat można jeszcze dokonać poprzez stronę:
  https://polakpotrafi.pl/projekt/pila-na-zdjeciach do 2 stycznia, do godz. 17.00!

W tytule przelewu należy podać:

• Opcję zakupu publikacji, np: Opcja 1
• Dane, które zostaną umieszczone w formie podziękowania w publikacji, np.: Jan Kowalski
• Adres zamieszkania, jeżeli książka ma być dostarczona pocztą
  
  Przykład: Opcja 1 - Jan Kowalski + adres

Lista wpłat:

1. Wspólnota Salezjańska św. Jana Bosko w Trzcińcu - Ks. Arnold Zimnicki SDB - 500 zł
2. Jerzy Kozera - 100 zł (opcja 2)
3. Waldemar Mazurek - 100 zł (opcja 2)
4. Krzysztof Kociszewski - 100 zł (opcja 2)
5. Piotr - 100 zł (opcja 1)
6. Łukasz Brąszkiewicz, Waldemar Brąszkiewicz - 60 zł (opcja 1)
7. Elżbieta Kasperek - 80 zł (opcja 1)
8. Dariusz Jaryst - 70 zł (opcja 2)
9. Grzegorz Czerwiński - 70 zł (opcja 2)
10. Michał Gawliński - 100 zł (opcja 2)
11. Bartosz Maciejewski - 60 zł (opcja 1)
12. Danuta Piątek - 60 zł (opcja 1)
13. Marek Wiesiołek - 60 zł (opcja 1)
14. Łukasz Ryczek - 100 zł (opcja 2)
15. Piotr Zamorski - 60 zł (opcja 1)
16. Jan Lus - 500 zł
17. Marcin Lewandowski - 70 zł (opcja 2)
18. Krzysztof Struś - 100 zł (opcja 1)
19. Robert Kraszczuk - 70 zł (opcja 2)
20. Krzysztof Gazda - 100 zł (opcja 2)
21. Mirosław Lewandowski - 60 zł
22. Bogumił Sikorski - 60 zł (opcja 1)
23. Maria Kuźmicz-Koralewska - 70 zł (opcja 2)
24. Aldona Matysiak - 100 zł (opcja 2)
25. Mariusz Frankowski - 60 zł (opcja 1)
26. Krystyna Bubel - 70 zł (opcja 2)
27. Lech Wojtasik - 70 zł (opcja 2)
28. Anna Fons - 60 zł (opcja 1)
29. Anna Szewc - 70 zł (opcja 2)
30. Mirosław Grabowski - 210 zł (opcja 2 x 3 szt.)
31. Małgorzata, Krzysztof Łukasiewicz - 60 zł (opcja 1)
32. Zenon Paprocki - 300 zł
33. Rada Rodziców Szkoły Podstawowej nr 2 - 300 zł (opcja 1)
34. Marzenna Krakowiak - 60 zł
35. Andrzej Masłowski - 60 zł (opcja 1)
36. Remigiusz Krokos - 70 zł (opcja 2)
37. Paweł Grzybowski - 60 zł (opcja 1)
38. Remigiusz Idzikowski - 100 zł (opcja 2)
39. Robert Lipiński - 60 zł (opcja 1)
40. Aleksandra Fons i Piotr Grochowski - 60 zł (opcja 1)
41. Arkadiusz Olszewski - 60 zł (opcja )
42. Jacek Maroszek - 60 zł (opcja 1)
    
    Edit: Mimo, że projekt na stronie polakpotrafi.pl został już zamknięty, to jeszcze wpływają na moje konto ostatnie przelewy, które zostaną przekazane bezpośrednio autorom albumu.
43. Adam Markowski - 75 zł (opcja 2)
44. Marian Fąfara - 70 zł (opcja 2)
45. Jacek Jędrzejczak - 75 zł (opcja 2)
46. Piotr Bucik - 120 zł (opcja 1 x 2 szt.)

Lista ewentualnych wpłat, będzie aktualizowana każdego dnia w godzinach wieczornych.
Wszystkie wpłaty, na bieżąco zasilają stronę projektu: https://polakpotrafi.pl/projekt/pila-na-zdjeciach

[wojtarak]

Witam,

Dawno nie odwiedzałem tej strony, a szkoda. Ostatnio jednak została mi ona przypomniana wraz z mejlem który dostałem od autorów przyszłej publikacji. Oczywiście wspomogłem inicjatywę, i trzymam kciuki za jej szczęśliwe zakończenie

Sprawdziłem dostępne zakresy dla wojennych zdjęć lotniczych Piły i chciałbym się zapytać czy wszystkie z poniższych serii zdjęć będą uwzględnione w publikacji: ?

GX21046 - 1944 r. ? - niemieckie zdjęcia fotogrametryczne
GX21032 - 1944 r. ? - niemieckie zdjęcia fotogrametryczne

106 G 1972 - 6. Sierpień 1944 - jak rozumiem jest to ta seria zdjęć która ma najlepszą jakość i stanowi podstawę publikacji? - alianckie zdjęcia z dalekiego rozpoznania wykonane przez 540 eskadrę rozpoznawczą tego dnia objęły cele w Niemczech, Piłę, Bydgoszcz, Grudziądz, Poznań i Krzesiny. (Które zdjęcia z tej serii będą w publikacji: - samolot wykonał wtedy trzy pasy w tym ten najbardziej północny obejmujący miasto z lotniskiem - zdjęcia od 3001-3059; 4001-4059 z całej serii). Oprócz zdjęć w skali 1:9000 wykonano wtedy zdjęcia szerokokątne w skali ok 1:53.000.

TU GX 1545 - 26. Październik 1944 - nie robiłem jeszcze dokładnej "nakładki" ale możliwe, że jest to przelot trochę bardziej na południe od miasta.

20 Luty 1945
22 Luty 1945
28 Luty 1945
20 Mar 1945 - co ciekawe opisane jako 20 Maj 1945 - ale należy to uznać jako błąd.

Cztery powyższe przeloty to zdjęcia wykonywane w trakcie niemieckich misji rozpoznawczych nad Pomorzem. Zazwyczaj obejmują do kilku ujęć nad Piłą w skalach ok 1:15.000 - 1:20.000.

pozdrawiam
Wojtek

[RR]

Dziękujemy za szczegółowe pytanie i wsparcie projektu.
Z założenia nie zajmowaliśmy się zdjęciami wykonanymi później, niż w styczniu 1945. Uznaliśmy, że temat analizowania zniszczeń z lutego 1945 zasługuje na osobną publikację w przyszłości i skupiliśmy się na fotografiach wcześniejszych.

Rzeczywiście podstawa to lot 106G-1972, korzystaliśmy ze zdjęć 1:9000, pomijając te 1:54000, konkretne numery fotografii: 3016, 3018, 3019, 3020, 3022, 3024, 3046, 3049, 3052, 3054, 4016, 4018, 4020, 4021, 4023, 4024, 4026.

Dodatkowo wykorzystaliśmy zdjęcia z serii 106G-2258 z 15.08.1944 w skali:
1:9000 - 3007
1:24000 - 1004.

Ostatnia to seria ze stycznia 1945, ale w tej chwili nie jestem w stanie sprawdzić jej numeru, zdjęcia 3008, 4003.

Nie dotarliśmy natomiast do serii:
GX21046 - 1944 r. ? - niemieckie zdjęcia fotogrametryczne
GX21032 - 1944 r. ? - niemieckie zdjęcia fotogrametryczne
Czy możemy prosić o kontakt mailowy w tej sprawie?

Posiadamy także zdjęcie GX21061, z którego datowaniem mamy problem.

Pozdrawiam,
Rafał

[wojtarak]

Witam,

Projekt ma już prawie 65% zebranych funduszy!

Zrobiłem nakładkę dla zakresów zdjęć lotu z 6 sierpnia 1944:

- czarna ramka to zakres dla wszystkich zdjęć z tej serii
- czerwona ramka to zdjęcia: 3016, 3018, 3019, 3020, 3022, 3024, 3046, 3049, 3052, 3054, 4016, 4018, 4020, 4021, 4023, 4024, 4026.
- na zielono zaznaczyłem dwa interesujące obszary które zawierają się w tym locie 106G/1972

Czy można prosić o zaznaczenie w podobny sposób obrysów poniższych zdjęć:

Seria 106G-2258 z 15.08.1944 w skali:
1:9000 - 3007
1:24000 - 1004

oraz

Seria ze stycznia 1945 r.
zdjęcia nr: 3008, 4003.

Odnośnie zdjęć niemieckich.

Zakładając że seria GX21061 pochodzi z przed 1939 r. istnieje prawdopodobieństwo, że obie serie GX21046 oraz GX21032 - także są wcześniejsze i pochodzą z 1939. Z drugiej strony jednak w 1944 r. odnawiano odwzorowanie terenu w najistotniejszych miejscach a Piła mogła mieć wysoki priorytet w takich działaniach i w tym przypadku rzeczywiście zdjęcia te będą pochodziły z 1944 r. Jedyny sposób więc to zamówić te zdjęcia i sprowadzić co na nich jest.

pozdrawiam
W.

[Stolper]

Seria GX21061 na 100% pochodzi sprzed 1939 roku (to, co mnie w niej szczególnie zaciekawiło, to obszar dawnych zakładów OAW przed przejęciem przez spółkę Ludwig Hansen & Co. i wybudowaniem betonowych dróg startowych i kołowania). Pomimo to seria jest opisywana jako 1944 rok. Sama numeracja pochodzi od Brytyjczyków, prawdopodobnie to też oni błędnie określili datę.

Pozdrawiam

[wojtarak]

Dziękuję za odpowiedź.

Odnośnie zdjęć z serii GX21061 dostałem już informację od Rafała - podał mi już wstępne datowanie (przed 1939 r.) - tak jak piszesz zdjęcia niemieckie opracowywane po wojnie dostały nowe numery - a serię GX21061 wydatowano (błędnie) na 1944 r. Co ciekawe zdjęć od nr 101-112 nie ma na zakresach i są opisane jako "nie zlokalizowane". Wiele ze zdjęć niemieckich zostało wysłanych w formie odbitek do Herder Instytutu; musiały tam zostać na nowo opracowane i wtedy też odnaleziono co dokładnie przedstawiają. Zresztą takich braków i błędów jest dużo więcej, no ale przy takiej ilości zdjęć lotniczych jakie znajdują się w archiwach takie sytuacje mogły mieć miejsce.

Na obrazku zakresy trzech serii zdjęć niemieckich wraz z nałożonym zdjęciem SK 112 z serii GX21061.

Czy można prosić o sygnaturę lotu ze stycznia 1945 ? - nie mam jej w swoich spisach.

Pozdrawiam

Wojtek

[Stolper]

Lot ze stycznia 1945 roku ma sygnaturę 680-0118. Zdjęcia 3008 i 4003 są w skali 1:9500. Co ciekawe, lot ten jest datowany na 21 czerwca 1945 roku (przy czym nie ma wątpliwości, że to błędna data).

Pozdrawiam

[wojtarak]

Lot ze stycznia 1945 roku ma sygnaturę 680-0118. Zdjęcia 3008 i 4003 są w skali 1:9500. Co ciekawe, lot ten jest datowany na 21 czerwca 1945 roku (przy czym nie ma wątpliwości, że to błędna data).

Przeszukałem swoje kwity pod kątem dwóch alianckich lotów o których pisaliśmy wcześniej, oba loty wykonane zostały przez samoloty należące do 540 Sqn:

Sortie: 106G/1972
Data: 1944.08.06, Start: 10:15 - Lądowanie: 16:45;
Samolot: Mosquito IX Nr. LR 433
Pilot: F/O K.R. Holland DFC , Nawigator: F/O G.J. Bloomfield;
Cele główne: Piła, Grudziądz, Poznań i Neuruppin.
Kurs po starcie na Sylt, wszystkie cele sfotografowane wraz z ukośnymi zdjęciami Hamburga, powrót nad Anglię kurs na Lowestoft; brak incydentów podczas lotu.

Sortie: 106G/2258
Data: 1944.08.15, Start: 08:45 - Lądowanie: 14:52;
Samolot: Mosquito IX Nr. LR 427
Pilot: F/Lt. R.C. Keefer, Nawigator: F/Sgt. R.J. Robertson;
Cele główne: Szczecin, Berlin i Piła;
Kurs początkowy po starcie na Amrum, zachmurzenie 8/10; Cele na obszarze Szczecina pokryte chmurami - udany jeden przelot z wykonanymi zdjęciami. Zdjęcia Berlina i Piły wykonane, powrót tą samą drogą. Brak incydentów.

Szukam cięgle informacji na temat styczniowego lotu.

Natomiast wyszukałem np. taki lot:

Data: 1944.08.04, Start: 10:10 - Lądowanie: 17:10;
Samolot: Mosquito IX Nr. LR 433
Pilot: F/O K.R. Holland DFC, Nawigator: F/Sgt. R.J. Robertson;
Cele główne: Rendsburg, Piła, Grudziądz, Malbork i Dębnica Kaszubska,
Kurs nad Europe na Texel obfotografowane, Lotnisko Rendsburg w trakcie trasy na Piłę odnotowano ciężki ostrzał artylerii flak w rejonie Szczecin - Police - po 10 min wyjście ze strefy ostrzału. Wszystkie cele sfotografowane plus dodatkowo zdjęcia Gdańska i ukośne zdjęcia Kiloni, Świnoujścia, Szczecina i Anklam. W drodze powrotnej trafiony odłamkami artylerii flak nad Helgolandem - w trakcie wykonywania zdjęć lotniska, Kontynuował lot, z uszkodzonym systemem hydraulicznym, przy lądowaniu przejście na system zapasowy (ręczny?). Wysunięcie podwozia i klap udane. Po wylądowaniu odnaleziono uszkodzenia poszycia i układu hydrauliczne, które doprowadziły do wycieku, i zanieczyszczenia obiektywów tylnych kamer.

Uszkodzenia musiały być drobne gdyż 2 dni później ten sam samolot powrócił nad Piłę wykonując misję: 106G/1972

pozdrawiam

W.