Tajemnica pilskiego lotniska?! ;-)

[Krzysztof Ju]

Dzisiaj na fanpage DP dostaliśmy następujące pytanie od pewnej osoby:

Witam,
Jak wygląda sytuacja z lotniskiem? Chodzi mi o te koszarowce, mps i inne budynki. Są zagospodarowane, czy stoją puste i można tam wejść? I czy można bez problemu wejść na lotnisko, czy są jakieś ogrodzenia. Będę wdzięczny za informacje, bo chcemy się wybrać ze znajomymi, a nie wiemy czy jest sens. Żebyśmy tylko płyty lotniska nie obejrzeli. Pozdrawiam.

Ja niestety nie orientuję się w sprawach lotniska, więc pytanie kieruję do Was. Gdyby ktoś wolałby nie dzielić się publicznie wiedzą o dostępności lotniska to proszę o wiadomość prywatną na forum lub na fanpage DP. Z góry dziękuję.

[Matey#24]

Do koszarowców wejścia nie ma, bo strzeże ich ochrona z psem. Jak się uda, to można wejść do kotłowni i na jej strych, ale trzeba mieć farta. W koszarowcach niby coś tam jeszcze zostało, ale to widać tylko przez okno w drzwiach...

[jankes61]

Szanowni forumowicze
Śledzę ten temat od jakiegoś czasu. Pamiętam jak w latach 60 przemykaliśmy z kolegami pod betonowym płotem który oddzielał lotnisko od terenu na którym odbywają się eksploracje. Bezpośrednio za tym betonowym płotem a nad tajemniczym wejściem pod lotnisko znajdował się potężny lej a właściwie dwa sąsiadujące z sobą leje były o wymiarach około 70 x 70 metrów każde. Trudno mi teraz określić jak były głębokie. Ale jak kojarzę to około 7 do 10 m, a może i głębsze. I jestem pewien, że nie powstały one na pewno przy pomocy sprzętu kopiącego ponieważ zapewne urobek po tak potężnych wykopach nie uszedłby wzrokowi. W tych czasach w lejach tych wojsko zrobiło sobie wysypisko śmieci. Można tam było znaleźć różności (od masek pgaz po kości po sporządzanym posiłku dla wojska). Później w tym miejscu powstało chyba boisko czy może jakiś plac ćwiczeń.
Po latach słyszałem, że leje powstały po wysadzonych przez rosjan halach które się tam znajdowały. Miało by to sens. Tym bardziej, że zawały w tunelach znajdują się jak mniemam właśnie w miejscu gdzie były te leje. Nie chcę snuć niesprawdzonych historii. Przekazuję tylko to co wiem, widziałem i trochę słyszałem. Pozdrawiam serdecznie.

[DETLEF]

Cześć. Mam na imię Adam. Też interesuje się podziemiami pilskiego lotniska.
Pierwsze wejście znajdujące się przy ul. F. Chopina (Bergstraße) jest dostępne aczkolwiek jest zalane i znajduje się w nim zawał.
Drugi tunel dla wąskotorówki znajduje się na ul. F. Chopina za garażem 24.

[Matey#24]

Jeśli chodzi o wejście od Chopina, to ktoś tam teraz może spokojnie sobie "kopać" w głąb tej skarpy. W tym sławnym wejściu do podziemi jest teraz jakiś garaż samochodowy, czy autonaprawa jakaś... Ciekawie.

[wafel]

Wow, sezon ogórkowy w pełni jak widzę.
Kolegów odsyłam do uważnego przeczytania postów powyższych, oraz obejrzenia zdjęć lotniczych z 1944 roku. Może skontaktujcie się z twórcami strony. Oni w tym siedzą po uszy, prowadzą badania terenu za pomocą georadaru.
Do Jankes61 - To nie leje tylko pozostałości po żwirowni z okresu rozbudowy lotniska w 1944 roku chyba, jeśli już.
Do Matey - Z garaży nie ma i nie było żadnych wejść. Obiekt o którym myślisz zbadano dokładnie i nic nie odkryto. Przed wejściem do pierwszego tunelu, nie stoi żaden garaż.

Pozdrawiam

[jankes61]

Do Jankes61 - To nie leje tylko pozostałości po żwirowni z okresu rozbudowy lotniska w 1944 roku chyba, jeśli już.

Serdeczne dzięki za informację i sprostowanie tego co napisałem. Nie mniej jednak każda informacja, nawet ta zasłyszana może czasami wnieść coś istotnego.

Pozdrawiam

[Matey#24]

Temat strasznie ucichł... Czy coś się dzieje w kierunku badania sztolni/podziemi? Pisano o badaniach georadarem i wyników ani informacji jakichkolwiek nie ma niestety... Czy ktoś może się podzielić jakimiś wiadomościami, czy od roku temat upadł totalnie?

[Stolper]

Nie zdradzę chyba tajemnicy, pisząc, że badania georadarem nie dały żadnych "sensacyjnych" wyników. Sztolnia przeciwlotnicza, o której istnieniu wiadomo od dawna, jest krótka i w większości zasypana. Podziemnych hal nie ma i nie było.

Pozdrawiam

[Matey#24]

No i to chciałem usłyszeć Dzięki!

[czeslaw]

Witam

Może parę słów, w celu sprostowania.
Po nieudanych badaniach georadarem zapadła decyzja o wykonaniu badań gruntu metodą elektrooporową. O ile się nie mylę, badania te miały miejsce we wrześniu 2015.
Po pierwsze, potwierdziły to, co już wiemy , że jest pierwsza sztolnia, którą znamy.
Po drugie, pomiary te potwierdziły także podejrzenia co do istnienia drugiej sztolni. Posiadamy wyniki tych badań (narazie bez zgody na publikację).

Czeslaw i pisząca te słowa, jego córka

[Stolper]

Dzięki Czesław za sprostowanie Pisząc o georadarze miałem na myśli właśnie badania elektrooporowe z 2015 r. (jedno i drugie jest dla mnie "czarną magią"). Pani inżynier - autorka badań i opinii - z pewnością odpowiedziałaby wprost, czy jest jedna, czy dwie sztolnie. Dla mnie - laika w kwestii badań geofizycznych - jest to jedna sztolnia, w różnym stopniu zasypana (lub nie) na poszczególnych odcinkach.

W każdym razie jedną z miejskich tajemnic można chyba uznać za rozwikłaną

Pozdrawiam

[Matey#24]

Sztolnie sztolniami, ale zapewne jakieś podziemia między budynkami na lotnisku są Ostatnio na YT oglądałem film o sztolni Australijczyka. Polecam. Może i takie "cuda" u nas się kryją pod ziemią?

[Stolper]

Podziemnych przejść między budynkami na lotnisku nie ma i nie było. Potwierdzają to zarówno dokumenty archiwalne, jak i żyjący jeszcze świadkowie historii.

Pozdrawiam

[ubi69]

Witam,
Czy ktoś może spotkał się już z podobnym obiektem na terenie lotniska? Obiekt o rzucie okręgu o średnicy wewnętrznej około 6,2 m. Czy ktoś może przybliżyć jego przeznaczenie?

https://snag.gy/dXm3Tr.jpg

https://snag.gy/IEN0P2.jpg

Najprawdopodobniej na lotnisku jest więcej takich obiektów, sam wiem o conajmniej dwóch, wciąż
jednak nie mam 100% pewności co do ich przeznaczenia.

Pozdrawiam