W tym temacie proponuję umieszczać zdjęcia ze Schneidemuhl, co do których nie mamy pewności, gdzie zostały wykonane. Na początek parę zdjęć:
Dwa zdjęcia z 1913 r. przedstawiające "bazę lotniczą w Schneidemuhl". Gdzie znajdował się ten hangar - na dzisiejszym lotnisku czy na Al. Powstańców Wielkopolskich?
Pocztówka przedstawiająca Przedmieście Berlińskie (Górne) i wille Brandta i Krausego. Nie mam pojęcia, gdzie znajdowały się te budynki.
Kolejne zdjęcie - nie wiem, gdzie znajdowała się kamienica w lewym dolnym rogu pocztówki.
Willa Krausego chyba stoi do dziś i jest to budynek przy ul. Bydgoskiej. Telekomunikacja chyba coś tam miała (nie jestem pewny).
A kamienica w lewym dolnym rogu to narożnik Bydgoskiej i Roosvelta (chyba).
Willa Krausego chyba stoi do dziś i jest to budynek przy ul. Bydgoskiej. Telekomunikacja chyba coś tam miała (nie jestem pewny).
Jeśli chodzi Ci o budynek Pebetelu, to wygląda zupełnie inaczej.
A kamienica w lewym dolnym rogu to narożnik Bydgoskiej i Roosvelta (chyba).
Owszem, obie kamienice są bardzo podobne, ale jest między nimi różnica - kamienica z Bydgoskiej była trzypiętrowa, a ta z pocztówki jest dwupiętrowa. Oczywiście może być to ta sama kamienica, a trzecie piętro mogło zostać dobudowane później.
Pierwsza pocztówka przedstawia strzelnicę samolotową na lotnisku, druga prawdopodobnie też. Co do trzeciej sam nie wiem gdzie to jest, napewno os. Górne.
Szkodza, że kopie tych widokówek z około 1905r są trochę nieczytelne.
Takie wille posiadali ludzie zamożni. Na przedmieśćiu Berlińskim w tym czasie, na obszarze pomiędzy dzisiejszą ul. Matwiejewa a Parkiem była usytuowana fabryka cementu Augusta Krausego. Niewykluczone, że była tam i jego willa. Natomiast Gustaw Brandt posiadał przy dziisiejszej ulicy Ceglanej / obszar Zespołu Szkół Zawodowych i Centrum Kształcenia / cegielnię. Dziś pozostały po eksploatacji gliny małe oszka wodne tzw "glinianki". I na tym obszarze sądzę miał swoją wille właściciel tej cegielni. Gość ten posiadał również drugą cegielnię, ale na przedmieściu Bydgoskim / obszar naprzeciw dzisiejszej ulicy Podchorążych /.
Pozdrawiam
robert
Pierwsza pocztówka przedstawia strzelnicę samolotową na lotnisku, druga prawdopodobnie też.
Chyba tak, bo na obu zdjęciach jest prawie na pewno ten sam budynek.
Na przedmieśćiu Berlińskim w tym czasie, na obszarze pomiędzy dzisiejszą ul. Matwiejewa a Parkiem była usytuowana fabryka cementu Augusta Krausego. Niewykluczone, że była tam i jego willa. Natomiast Gustaw Brandt posiadał przy dziisiejszej ulicy Ceglanej / obszar Zespołu Szkół Zawodowych i Centrum Kształcenia / cegielnię. Dziś pozostały po eksploatacji gliny małe oszka wodne tzw "glinianki". I na tym obszarze sądzę miał swoją wille właściciel tej cegielni.
Pewnie masz rację. Jakoś nie skojarzyłem tych willi z właścicielami fabryk.
Wrzucam kolejne zdjęcie:
Wprawdzie jest podpis "Nowy Rynek, róg Małej Kościelnej", ale zupełnie nie kojarzę budynków na zdjęciu. Czy to zdjęcie jest błędnie podpisane, czy to ja się mylę?
Wiem o tym. Chodziło mi o to, że nie potrafię odnaleźć tych budynków na innych starych fotografiach i nie wiem, z którego dokładnie miejsca zostało zrobione to zdjęcie.
Jarek63 pisze:Nie bardzo można skojarzyć bo tych budynków już nie ma. Nazwa na pocztówce jest prawidłowa.
Widokówka w rzeczywistości przedstawia Neue Bahnhofstrasse. Opis jest błędny. Z budynków które są widoczne ocalał do dzisiejszych czasów tylko jeden (czwarty od lewej). Jest to obecnie budynek w którym mieści się sklep AGD RTV popularnie zwany TELEBAJKA przy ul. 14-go Lutego (charakterystyczne podłużne okna). Fotografię wykonano z miejsca w okolicach skrzyżowania z obecną ulicą Kwiatową.
Dziękuję za identyfikację :) Zerknąłem na zdjęcia z tego rejonu i wszystko się zgadza, poza "Telebajką", której na zdjęciu nie widać; widoczny jest natomiast hotel Scheelego stojący na prawo od niej, na miejscu "Alfy". Z budynków na zdjęciu do dzisiaj zachowała się tylko kamienica obok hotelu (na początku ul. 11 Listopada). Na miejscu niskich domów widocznych po prawej w latach 30. zbudowano kamienicę, która również dotrwała do dziś. Zrobiłem porównanie ze zdjęciem lotniczym:
Faktycznie, masz rację poprostu walnąłem gafę. Tego budynku nie może być widać na omawianej widokówce ponieważ na przeciw Telebajki stały kiedyś budynki, a skrzyżowanie było bardziej w stronę dworca. Zmyliły mnie te okna.
SA108 pisze:Kolejne zdjęcie - nie wiem, gdzie znajdowała się kamienica w lewym dolnym rogu pocztówki.
Kamienica została zidentyfikowana - znajdowała się przy Brombergerstrasse 15. Dzisiaj na Ebayu pojawiło się identyczne ujęcie: http://www.ebay.pl/viItem?ItemId=7736505631
Jednak chyba to nie jest kamienica na rogu Roosevelta.
SA108 pisze:Czemu temat ucichł? Czy nikt nie ma żadnych fotek do zidentyfikowania? :)
To zdjęcie jest dość znane, ale może ktoś wie co to za miejsce?
Albo ta fotka - na Ebayu była opisana jako "Schneidemuehl - Restaurant und Concordia - Säle", ale czy to w ogóle jest Piła?
Co się tyczy pierwszej fotki to jest to autobus komunikacji miejskiej zniszczony w wyniku wjechania pod pociąg na przejeździe kolejowym przy Bromberger Strasse w dniu 08 grudnia 1935 roku około godziny 21.35. Cztery osoby zostały zabite, osiem ciężko rannych, pozostali lekko.
BOGDAN pisze:Co się tyczy pierwszej fotki to jest to autobus komunikacji miejskiej zniszczony w wyniku wjechania pod pociąg na przejeździe kolejowym przy Bromberger Strasse w dniu 08 grudnia 1935 roku około godziny 21.35. Cztery osoby zostały zabite, osiem ciężko rannych, pozostali lekko.
Dziękuję za identyfikację :) Te budynki w tle nie wyglądają mi na okolice przejazdu, do tego zdjęcie zostało zrobione w dzień, więc może przedstawia zniszczony autobus po przetransportowaniu go np. do zajezdni przy ul. Kujawskiej?
Niewykluczone. Ja tylko podałem wiadomość o wypadku.
SA108 pisze:Dwa zdjęcia z 1913 r. przedstawiające "bazę lotniczą w Schneidemuhl". Gdzie znajdował się ten hangar - na dzisiejszym lotnisku czy na Al. Powstańców Wielkopolskich?
Baza lotnicza lub inaczej Stacja Awiacji (spotkałem się i z taką nazwą) to pierwsze pilskie lotnisko. Znajdowało się przy Krojanker Strasse (al. Powst. Wlkp.). Powstało w roku 1913 - poświecone 20 października w obecności arcyksięcia Ernsta Guenthera von Schleswik-Holstein - jako lotnisko zapasowe. Był to pierwszy obiekt tego typu na terenie ówczesnych Prus. Hala, o żelaznej konstrukcji, miała wymiary u podstawy 30 x 21 m. Jej projektantem był dr inż. Weiß z Berlina. Jako ciekawostka - wszystkie dachy musiały być pokryte czerwono rubinową dachówką. Leżało na trasie Berlin (Johannistal), Gorzów i dalej Chojnice, Elbląg, Królewiec, Tylża. Pilski hangar mógł pomieścić trzy samoloty. Pas startowy był 100 m długi i 10 m szeroki. Osobno urządzono schron na benzynę odpowiednio wkopany w ziemię. Teren wokół hangaru i schronu był ogrodzony siatką drucianą.
Funkcjonowało do lutego 1945 roku. Potem zajęte przez Rosjan i zdewastowane doszczętnie.
Pocztówka przedstawiająca - Restaurant und Concordia - Sale
właścicielem był August Batzdorf i mieściła się prz Brombergerstrasse 80, dzisiaj znana choć już nieistniejąca Restauracja ROKADA.
Sama pocztówka - wysłana z Piły 28.10.1929 r., wydawcą pocztówki był M. Kupper Schneidemuhl. Dane te jednak mogły mylić - fakt jej nadania z Piły, ewentualny nadawca z tej samej miejscowości nie musi oznaczać, że o nią chodzi. Dlatego też sprawdziłem powyższe dane w książce adresowej z 1928 r. znajdującej się w Muzeum.
Co do nazwiska i adresu to zgoda. Ale nazwa tego obiektu????? Jak widać na foto jest to duży obiekt. Dotychczas nigdy i nigdzie nie spotkałem się z nim. Na której stronie to było w Adressbuch 1928?
Pozdrawiam
Adres i nazwisko właściciela znalazłem w książce adresowej, lokalizację określiłem na posiadanym planie miasta z lat 30-tych XX w. Ponadto zachowana do dzisiaj zabudowa ul. Bydgoskiej pomiędzy ul. Roosvelta a ob. Kusocińskiego jest niska, gabaryty obiektów nie są duże, a zachowane obiekty to przede wszystkim budynki mieszkalne z wyjątkiem nieistniejącej Rokady. Na górnym części pocztówki pokazana jest scena w tej sali w latach 60-tych było kino.
Dobrze by było aby wypowiedział się ktoś co znał osobiście ten obiekt. Ja pamietam tam tylko restaurację.
Osobiście nurtuje mnie ten balkon. Musiałby to być wysoki budynek. Takowego nie pamiętam. Być może uległ uszkodzeniu w okresie lutego 1945 i odbudowano go już w mniejszej formie?????
Nie wykluczam, iż jestem w błędzie. Jednakże uważam, że ta nazwa występowała by w literaturze na temat Schneidemuehl, a nie spotkałem się z nią!!!!!
Przede wszystkim dziękuję za podzielenie się z nami swoimi zbiorami :)
Mogę się mylić, ale jedyny budynek, który przychodzi mi na myśl, to siedziba Królewskiej Inspekcji Ruchu Kolejowego (chyba dobrze przetłumaczyłem podpis) z tej pocztówki:
Widać go też po lewej stronie tego zdjęcia:
Ten budynek stał więc chyba gdzieś w rejonie ul. Zygmunta Starego.
Pozdrawiam
Jarek63 pisze:Mam pytanie do szanownych kolegów, w którym miejscu w Pile stał ten budynek.
W budynku tym mieściła się Inspekcja budowlana.
Jeteś w błędzie. To nie jest siedziba Inspekcji Budowlanej. Takowy urząd nazywał się - HOCHBAUAMT - i mieścił się przy Bismarckstr. 64 - dzisiejsza ul. Buczka.
Natomiast jest to po prostu - w rozumieniu dzisiejszym - Dyrekcja Królewskich Zakładów Naprawy Wagonów (Warsztaty nr 2) przy Alte Bahnhofstr. - ul. Zakopiańska, kawałek za Powogazem.
SA108 pisze:Przede wszystkim dziękuję za podzielenie się z nami swoimi zbiorami :)
Mogę się mylić, ale jedyny budynek, który przychodzi mi na myśl, to siedziba Królewskiej Inspekcji Ruchu Kolejowego (chyba dobrze przetłumaczyłem podpis) z tej pocztówki:
Widać go też po lewej stronie tego zdjęcia:
Ten budynek stał więc chyba gdzieś w rejonie ul. Zygmunta Starego.
Pozdrawiam
Jeżeli chodzi o dolne zdjęcie to jest nasz pilski dworzec kolejowy z okresu mniej więcej I wojny światowej - lat 20-tych. Foto zrobiono z wiaduktu kolejowego. Z niego zjeżdżało się np. samochodem lub dorożką wprost pod budynek. Ten układ zlikwidowano w 1975 roku po wybudowaniu nowego wiaduktu.
Utwórz konto lub zaloguj się, aby dołączyć do dyskusji..
Musisz być zarejestrowanym użytkownikiem, aby móc opublikować odpowiedź.
Utwórz konto
Zarejestruj się, aby dołączyć do Nas!
Zarejestrowani użytkownicy, mają dużo więcej przywilejów, związanych z użytkowaniem forum.
Rejestracja i korzystanie z forum jest całkowicie bezpłatne.
