Dawna Piła

Jeśli jakaś wyprawa miała by miejsce także się na to pisze.

To kiedy wyprawa??? My też idziemy.

Wpadł mi dzisiaj w ręce artykuł z Tygodnika Nowego z 29 sierpnia 2006r. zatytułowany "Wspomnienia z powojennej Piły". W artykule zawarte są wspomnienia pani Zofii Kosiorek która mieszka w Pile od 20 maja 1945r. Najbardziej zainteresował mnie ostatni rozdział tego krótkiego artykułu tj. "Podziemna Piła". Pozwolę sobie ten fragment zacytować, myślę że co niektórych forumowiczów zainteresuje:

"Miałam u siebie starszą kobietę, Polkę, która mieszkała w Pile jeszcze przed wojną. Nie miała nikogo i zamieszkała u mnie. Dzieci mówiły do niej babciu. Pewnej niedzieli mówi do mojego syna: - Zbysiu, teraz pójdziemy zwiedzać inną część Piły - opowiada pani Zofia. - Poszliśmy w okolice lotniska, tam gdzie teraz są działki. Znajdowały się tam dwa ogromne wejścia do podziemi. I w tych podziemiach ukrywali się Niemcy. Jedni mówili że było ich pięciuset, inni że siedmiuset. Wszystkich wyprowadzili. Jednak zanim to odkryli, wchodzili tam żołnierze polscy i rosyjscy. I nikt nie wracał. Później dziesięciu polskich żołnierzy powiązało się w pasie sznurami i tak jeden przywiązany do drugiego weszli i doszli do tych Niemców. Niemcy ukrywali się od przeszło pół roku i wyniku ciemności już zupełnie nic nie widzieli. Jak podeszliśmy pod te wejścia to akurat ich wyprowadzali. Co się z nimi stało, tego nie wiem. Ale wiem, że w tych podziemiach znajdował sie potężny skład amunicji i broni, to były trzy piętra pod ziemią. To wszystko jeszcze tam jest. Nikt nie chciał tam wchodzić. Chodziły pogłoski, że wszystko jest zaminowane. Podobny, ale mniejszy schron znajdował się pod placem Staszica".

W tym bunkrze sypie się na głowe strop. Wchodziłem do środka i powiem wam, że tam nawet można było schowac minimum 100 osób.

Witam

Znalazłem takie coś:

http://www.odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=452180

Pozdrawiam

Jeśli to co jest napisane w 'Odkrywcy' byłoby prawdą to naprawdę jest to mała sensacja. Gdyby się to potwierdziło to można by potwierdzić
i rozwiać wiele domysłów i legend. Ciekawe jak wszedł w posiadanie tych fantów owy gość...

Wszystko, co tylko z lotniska dało się wywieźć, zostało wywiezione między końcem grudnia 1944 a końcem stycznia 1945. Na żadne sensacje nie ma co liczyć Nowe części zamienne były wywożone w pierwszej kolejności.

Same tabliczki znamionowe z numerami seryjnymi silników byłyby nie lada gratką, nie mówiąc już o innych rzeczach, oczywiście jeśli chodzi o konkretne samoloty.

Tak właśnie rodzą się mity i legendy. Ktoś słyszał, że ktoś coś widział, że ktoś inny coś miał i to coś było nawet oryginalnie zapakowane, a ktoś inny w pogoni za "fantami" (moim zdaniem straszne słowo) jest w stanie uwierzyć prawie we wszystko...

Wielu tzw. "poszukiwaczami", przywłaszczającymi sobie znalezione w ziemi przedmioty zabytkowe, powinna się zająć policja i prokuratura - ale to tak na marginesie.

Ad rem. Niemcy mieli bardzo wiele czasu na ewakuację fabryki, części zamiennych itp. rzeczy. Czas ten wykorzystali bardzo dobrze i wywieźli na zachód wszystko, co tylko się mogło jeszcze przydać.

W Pile nie produkowano samolotów Focke Wulf. Remontowano jedynie uszkodzone Fw-189. Wielce wątpliwe, by ingerowano wtedy w jakiekolwiek tabliczki znamionowe lub instalowano nowe, zawierające nazwę miasta/fabryki.

A co z Me 262 o których wspomnialeś?

Witam

Ostatnio, będąc na lotnisku zauważyłem, że wejście pod PWL zostało zamurowane (niestety). Pewnie dlatego, że w pobliżu ma przebiegać obwodnica miejska.

Może dlatego, że ma tam powstać ośrodek zamiejscowy UAM. Coś tam mają teraz wyburzać.

UAM powstaje w zupełnie innym rejonie, a z obwodnicą także bym tego nie wiązał. Może po prostu mieli dość eksploratorów
Swoją drogą ciekawe, jak po zbudowaniu obwodnicy zostanie rozwiązany wyjazd z hangaru Aeroklubu na lotnisko. Na planach obwodnicy jest zaznaczone zwykłe skrzyżowanie z drogą lotniskową.

Wiem, że niektóre schrony stały się dla niektórych miejscem załatwiania swoich potrzeb. Być taka prozaiczna przyczyna za tym się kryje.

...a w innych mieszkają bezdomni, na przykład w schronie w południowo-wschodnim rogu lotniska, za garażami przy ul. Chorwackiej.