Wypadki lotnicze na lotnisku w PILE

[ADAM miłosnik 6plmb]

Podczas akrobacji trzech samolotów mig, dwa z nich rozbiły się... podczas akrobacji rozbił sie samolot su22m4... w okolicach miasta katapultował sie pilot z 6plmb... było też awaryjne lądowanie. Czy wie KTOŚ o kulisach tych wydarzeń :?: :?: :?:

[Aragorn]

Su-22 UM3K, numer boczny 104, nr. seryjny 175323 (66104), remont główny 20.12.1989, stracony w wypadku na lotnisku w Pile, piloci pomyślnie katapultowali się. Su-22 UM3K, numer boczny 308, nr. seryjny 175323 (66308), pierwsza jednostka 6 plm-b, data produkcji 01.06.1984, remont główny 14.09.1992, 19.04.1996 awaryjne lądowanie bez podwozia głównego na pasie gruntowym lotniska Mirosławiec. Naprawiony przy udziale ekipy z WZL-2. 9 sierpień 1986 stracono Su-22, pilot bezpiecznie katapultował się, używając po raz pierwszy w Polsce fotela K-36. 23 Października stracono w katastrofie pierwszego pilota i samolot. Tyle udało mi się wyszperać.

[EREN]

- 17 maja 1989 godzina 7.57 4602 (24602) katastrofa w pobliżu lotniska Piła, porucznik pilot przeciągnął samolot na niskiej wysokości , nie katapultował się i zginął.
Przyczyna: błąd pilota który doprowadził do przeciągnięcia samolotu i zderzenia z ziemią. Pilot wykonywał ćwiczenie: przygotowanie do pokazu pilotażu na małej wysokości i locie koszącym. Był to trening do pokazu dla ówczesnego premiera. Samolot spadł między działkami a strefą rozśrodkowania po południowo-zachodniej stronie lotniska.
Następnie w wirażu następuje przeciągnięcie, samolot rozbija się 480 m od płotu lotniska.


- 20 grudzień 1989 dwóch pilotów katapultowało się z n/b 104 (66104) nad lotniskiem Piła, był to pierwsza szparka razem z "305" dostarczona do Polski w listopadzie 1984.
104 podczas nocnego lądowania na skutek nadmiernego zniżania zderzył się z drzewem (skosił wierzchołek na ok 25 m). Pilot poderwał sukę do góry i na około 60 m załoga opuściła ją.


- 3619 został rozbity 4 czerwca 1993 na lotnisku w Pile. W trakcie startu doszło do wyłączenia silnika (wina techniki). Pilot katapultował się pomyślnie na wysokości 20 m. Powrócił do latania. Samolot po zderzeniu na terenie lotniska z ziemią spłonął. Była to najniższa wysokość w Polsce z której katapultowano się na K-36.


Pozdrawiam

[MACB]

Mnie wiadomo przynajmniej o 7-9 straconych SU.

[laki]

Witam. Jeżeli chodzi o awaryjne lądowanie w Mirosławcu 19.04.1996 właśnie tak się składa że byłem wtedy w służbie czynnej w tej jednosce mało tego, brałem udział w postawieniu Suki na golenie i ściągnięciu jej do hangaru "Eskadry Technicznej". Jest nakręcony film z tego lądowania.
pozdro

[GRZYB]

No to czekamy na ten filmik....

[GaWroN]

Jedyny wypadek związany z lotnictwem, a mianowicie rozbicie się samolotu na Koszycach. Ale o tym napewno słyszałeś.

GaWroN :D

[ADAM miłosnik 6plmb]

To są części samolotu rozbitego w maju 1989 roku. Widziałem ten samolot bo razem z kolegą idąc na maturę widziałem jego lot nad PIŁĄ! Widziałem też słup dymu po wypadku. To są części które udało mi się wykopać:





Tu wyraźnie widać napis fonar, cześć ta pochodzi z kabiny pilota...

[SA108]

Jedyny wypadek związany z lotnictwem, a mianowicie Rozbicie sie samolotu na Koszycach. Ale o tym napewno słyszałeś.

O tej katastrofie była już mowa TUTAJ.
Pozdrawiam

[hose]

W lesie spotkałem emeryta z wykrywaczem. Opowiedział mi jak wykopał na terenie lotniska rakietę z głowicą od miga. Miał potem duże nieprzyjemności z Policją. Dziadek chodzi od 20 lat z wykrywaczami i chyba nie ściemniał. Ten post w ramach ciekawostki.

[ADAM miłosnik 6plmb]

Też byłem z wykrywaczem metalu z kolegą na lotnisku! Znalazłem jedną monetę z 1753 roku oraz... totalnie zardzewiały pistolet który zakopałem. Nastawiłem się na bardziej lotnicze znaleziska ale nic z tego nie wyszło... :cry:

[MiReK]

Jeśli chodzi o najniższą wysokość z której "strzelał się pilot " to płaszczyzna postojowa samolotów (sprzed domku pilota).
4602 robił pokaz (drugi raz w przeciągu kilku minut) pierwszy przelot nie spodobał się generalicji i pilot dostał rozkaz drugiego wylotu. Taką miałem relację od znajomego porucznika.
Z tego co wiem 104 robił drugie podejście, pierwsze wnet też by się tak skończyło.

[waldemar t. piatek]

Jeśli chodzi o wypadki lotnicze na pilskim lotnisku, to pewnie mało kto to pamięta, ale w latach 90-tych zginął na miejscu lecąc jakąś awionetką były wicewojewoda pilski, który na początku lat 90-tych był jedynym zastępcą mało skądinąd udanego wojewody pilskiego Waldemara Jordana. Nie pamiętam nazwiska tego wicewojewody, ale chyba na B.

[achor]

Jeśli chodzi o najniższą wysokość z której "strzelał się pilot " to płaszczyzna postojowa samolotów (sprzed domku pilota).
4602 robił pokaz (drugi raz w przeciągu kilku minut) pierwszy przelot nie spodobał się generalicji i pilot dostał rozkaz drugiego wylotu. Taką miałem relację od znajomego porucznika.
Z tego co wiem 104 robił drugie podejście, pierwsze wnet też by się tak skończyło.

Z całym szacunkiem do wszystkich znajomych poruczników opowiadających o strzelejących się na cpps-ie ( chyba szklane spirytusu z chłodzenia hamulców w szparce ) Polecam wszystkim miłośnikom tajemniczych katastrof na pilskim lotnisku książkę " Pamięci lotników wojskowych 1945-2003" wiele wyjaśni.
cytuje: 18 maja 1989 godz.7.57 por. Jacek... ur... absolwent WOSL 1981 ... programista sekcji służb 6plmb pilot 1 kl nalot 989 godz. na Su 22M4 384 ... Okoliczności katastrofy: ... lot teningowy przed indywidualnym pokazem pilotażu na małej wysokości i w locie koszącym....przekroczenie krytycznych kątów natarcia w głębokim wirażu na małej wysokości, przeciągnięcie samolotu i zderzenie z ziemia 480m od ogrodzenia lotniska... pewien pan mocno się gimnastykował jak zorganizować kościelny pogrzeb na koszt wojska ...

[mathias]

W stosunku do tych obrazków części miga to kiedyś znalazłem chyba jakąś część od silnika lecz ją wywaliłem bo nie miałem pojęcia co z tym zrobić.

[jaca_67]

Jeśli chodzi o katastrofę z grudnia 89 to właśnie tej nocy pododdział alarmowy wystawiała kompania ubezpieczenia lotów i pamiętam jak zerwali nas nocą i wywieźli do lasu nieopodal Piły. Nikt nie wiedział dokąd i po co nas tam wiozą, dopiero na miejscu w ciemnym lesie zobaczyliśmy co naprawdę się stało. Widok był przerażający dopiero kiedy się rozwidniło. W miejscu gdzie zderzył się z ziemią leżał ogon jakieś 30m dalej kadłub i następnie 30m dziób, wszystko było spalone a my musieliśmy tego wraku pilnować tak długo aż sztabowcy nie zrobią swego, no i rzecz jasna przed wścibskimi cywilami. Bo jak wiadomo katastrofa objęta była wielką tajemnicą.

[jaca_67]

Prawdopodobnie 104, 20 grudnia 89 wykonywał swój pierwszy lot po remoncie głównym i tego też dnia się rozbił.

[Mateusz 24]

Oto filmik z tego awaryjnego lądowania SU w Mirosławcu.

[tomasz115]

Witam!
Odświeżę trochę temat, gdyż znalazłem dzisiaj miejsce jak przypuszczam jakiegoś wypadku lotniczego. Jest to ok. 3,5 km w linii prostej od głównego pasa startowego. Okolica usiana jest strzępami blach aluminiowych o różnych grubościach, łączonych często aluminiowymi nitami.
Czy ktoś wie co i kiedy miało tam miejsce?

[Mateusz 24]

Podaj dokładne miejsce... 3,5 km od pasa to duży obszar... konkrety

[tomasz115]

Nad Kuźnikiem.

[tomasz115]

Jak znajdę coś szczególnego, lub charakterystycznego to zrobię zdjęcie. Póki co widać po stalowych śrubach i gumowych uszczelkach, Że miało to miejsce w latach 80 wzwyż.

[kolarzysta]

Czołem! Miejsce i ślady mogą świadczyć o wypadku w I połowie lat 80-tych, którego doznał ppłk J.Dejnak. Lecąc na Limie-6 bis przy samym podejściu do pasa ściął skrzydłami pas drzew, skrzydła "zgubił" i w rezultacie wylądował samym korpusem samolotu. Na szczęście nic poważnego mu się nie stało. :shock:

[tomasz115]

Nie, to nie to. Dziś znalazłem część zawieszenia, zegar temperatury wody (do 100'C ), fragmenty szyby, sporo kabli w oplocie stalowym, parę zaworków, redukcji, rurek aluminiowych i z kwasówki. Ogólnie straszny bałagan, samolot roztrzaskał się w mak. Sądząc po konstrukcji zawieszenia nie był to raczej ciężki samolot. Jak znajdę chwilę to wrzucę jakieś fotki.

[tomasz115]

Ale fakt, że był to lim 6 bis, pasuje nawet uzbrojenie, i wnętrze. Teraz tylko kwestia, który to z Pilskich Lim'ów, bo spadło ich trochę...