Pomniki i miejsca historyczne w Pile

[pavvlo]

Piła z sercem dla WOŚP – odsłonięcie wyjątkowego kamienia z udziałem Jurka Owsiaka

We wtorek, 28 października 2025 roku, w pobliżu pilskiej skateplazy i placu zabaw odbyło się wyjątkowe wydarzenie – uroczyste odsłonięcie kamienia z tablicą-sercem Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, symbolu dobra, solidarności i miłości, które od ponad trzech dekad towarzyszą działalności Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

W całej Polsce jest już aż 97 miejsc – m.in. oddziały szpitalne, rond, ulic, placów i skwerów – noszących imię Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. To dowód na to, jak silnie idea WOŚP wpisała się w przestrzeń publiczną i serca ludzi w całym kraju. Teraz również Piła dołączyła do tego wyjątkowego grona, odsłaniając kamienny pomnik SERCE WOŚP – symbol dobra, solidarności i wspólnego grania w rytmie pomagania.

W pilskiej uroczystości wzięli udział Jerzy Owsiak, Prezes Fundacji WOŚP, Jerzy Cerba – pomysłodawca i fundator pomnika, a także Beata Dudzińska, Prezydent Miasta Piły, przedstawiciele samorządu, wolontariusze, przedsiębiorcy, młodzież i mieszkańcy regionu.

Jurek Owsiak dziękował pilanom za wieloletnie wsparcie i wspólne granie z Orkiestrą, podkreślając wyjątkową atmosferę miasta

– To jest tak, że my dużo podróżujemy po Polsce i widzimy, jak bardzo zmienia się nasz kraj. Ale kiedy przyjeżdżamy do takich miejsc jak Piła, to czujemy, że serce Orkiestry bije naprawdę mocno. Bo tutaj ludzie od lat grają z nami – z pasją, z uśmiechem i z miłością do innych – mówi Jurek Owsiak, prezes WOŚP, która od ponad trzech dekad jednoczy Polaków – Będziemy robili wszystko, aby nasze dzieci miały zdrowe brzuszki, żeby w szpitalach był nowoczesny sprzęt, który szybko diagnozuje i ratuje życie. Gramy, bo to daje radość – bo to przyjemność, a nie obowiązek. Grasz? Super. Nie grasz? Nie przeszkadzaj – damy radę – dodaje Owsiak.

Natomiast Jerzy Cerba, inicjator i fundator pomnika, podkreślił, że monument powstał przede wszystkim z myślą o wolontariuszach i młodych ludziach wspierających WOŚP.

– To serce jest dla nich, dla wszystkich, którzy od lat z zaangażowaniem grają razem z Orkiestrą – podkreśla Cerba.

Owsiak przypomniał również, że pomoc WOŚP realnie trafia do Piły i regionu:

- do pilskich placówek przekazano 239 sztuk urządzeń medycznych o łącznej wartości 5 306 801,27 zł,
- sztab nr 396 z 89 wolontariuszami zebrał 147 769,66 zł,
- sztab nr 1315 z 110 wolontariuszami zebrał 253 759,82 zł,
- łącznie Piła zebrała 401 529,48 zł, które wróciły do mieszkańców w postaci nowoczesnego sprzętu medycznego.

Pomnik SERCE WOŚP już dziś stał się nowym miejscem na mapie Piły – symbolem wdzięczności, wspólnoty i ogromnej energii dobra, która od lat łączy mieszkańców miasta pod znakiem czerwonego serduszka.

fot. Tętno Regionu. Więcej zdjęć w linku poniżej.

Już dziś zapraszamy na 34. Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, który odbędzie się 25 stycznia 2026 roku! Zebrane pieniądze zostaną przeznaczone na zakup nowoczesnego sprzętu do diagnostyki i leczenia chorób przewodu pokarmowego u dzieci – wszystko po to, by zadbać o zdrowe brzuszki najmłodszych pacjentów.


Autor: Sebastian Daukszewicz
Źródło: www.tetnoregionu.pl
Data wydania: 29 października 2025

[Krzysztof Ju]

Dla tych, którzy strzegli ojczystego nieba

„Żołnierzom lotnictwa, którzy poświęcili swoje życie Ojczyźnie”- taki napis widnieje na obelisku, który odsłonięto uroczyście w minioną sobotę na cmentarzu komunalnym w Pile. To kolejna z trwałych pamiątek lotniczej historii Piły, a tych dzięki lotnikom i ich przyjaciołom w grodzie nad Gwdą jest niemało.

Inicjatywa wyszła od członków Pilskiego Oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP. A od pomysłu do realizacji był już tylko krok. Dzięki fundatorom: Henrykowi Stokłosie, Stanisławowi Pirchowi, Jerzemu Cerbie, Adamowi Standio, Edwardowi Matkowskiemu i Piotrowi Tobole w miejscu szczególnym dla miasta- na placu cmentarnym obok Krzyża Katyńskiego i grobu pierwszych pilan stanął obelisk ku czci poległych żołnierzy – lotników. W sobotnie popołudnie, 22 sierpnia, w ramach obchodów Święta Lotnictwa RP, dla uczczenia setnej rocznicy Bitwy Warszawskiej, w której odrodzone lotnictwo RP wzięło udział po raz pierwszy jako rodzaj Sił Zbrojnych, w obecności wielu gości, w tym zastępcy szefa sztabu generalnego WP, generała broni pilota Tadeusza Mikutela - wychowanka 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, obelisk został uroczyście odsłonięty.

- Żywię głębokie przekonanie, że to wszystko, czemu pilscy lotnicy poświęcili najpiękniejsze lata życia może- a nawet powinno- być wzorem dla młodych pokoleń i dla nas wszystkich. Nosiliście z godnością mundury żołnierzy lotnictwa, z poświęceniem oddawaliście się służbie, a niektórzy z was zginęli pod polskim niebem. Faktów tych nie da się wymazać z historii. Nic nie jest w stanie przekreślić tego poświęcenia, a dowodem pamięci o tych, którzy odeszli, niech będzie dzisiejsza uroczystość- napisał w liście okolicznościowym jeden z fundatorów obelisku, Henryk Stokłosa.

W czasie wydarzenia wręczono wiele wyróżnień i podziękowań.

Wyróżnienia za znaczące osiągnięcia w służbie wojskowej - Tytułem „Zasłużony Żołnierz Rzeczpospolitej Polskiej” z odznaką w II stopniu: ppłk w st. spocz. pil. Edward Idzikowski, ppłk w st. spocz. nawig. Henryk Owczarek, ppłk w st. spocz. pil. Benedykt Siemaszko.

Za szczególne osiągnięcia podczas pełnienia służby wojskowej Odznaką Honorową Sił Powietrznych: płk w st. spocz. Janusz Czyszkowski, płk w st. spocz. pil. Jan Dryja, ppłk w st. spocz. pil. Stanisław Korniluk.

Złotym Krzyżem Zasługi Pilskiego Oddziału SSLW RP odznaczeni zostali: generał broni pil. Tadeusz Mikutel, generał dywizji pil. Franciszek Macioła, generał brygady pil. Zenon Kułaga, pułkownik dypl. nawig. inż. Jan Ficerman, pułkownik dypl. Aleksander Olszewski, pułkownik pil. Jan Dryja, pułkownik inż. Zbigniew Świder, podpułkownik Romuald Iwaszkiewicz, a także Eligiusz Komarowski, Piotr Głowski, Jacek Bogusławski Stanisław Pirch oraz Henryk Stokłosa.

Srebrnym Krzyżem Zasługi Pilskiego Oddziału SSLW RP odznaczeni zostali: płk dypl. pil. Zenon Zgoła, płk dypl. inż. Marian Bukowski, płk inż. Zenon Artowicz, płk dypl. pil. Klaudiusz Jamrożak, ppłk mgr inż. Janusz Urlewicz, mjr mgr inż. Marek Grala, mjr mgr Tadeusz Myler, st. chor. sztab. Jan Spychalski, st. chor. sztab. Aleksander Gzik, st. chor. sztab. Józef Dubiel, st. chor. sztab. Teofil Kowalczyk, Jan Janczewski, Adam Standio, Jerzy Cerba, Tadeusz Majewski, Mariusz Małachowski, Edward Matkowski, Piotr Toboła.

Brązowy Krzyż Zasługi Pilskiego Oddziału SSLW RP: płk inż. Andrzej Janiszewski, płk pil. Julian Dejnak, płk dypl. pil. Zdzisław Bogielczyk, płk mgr Jerzy Barbaś, płk inż. Józef Łukjanowicz, płk Władysław Mrówlka, płk dypl. Edmund Dudek, ppłk pil. Jerzy Rychłowski, mjr pil. Szymon Starzecki, mjr inż. Tadeusz Grzybowski, mjr inż. Zbigniew Zagożdżon, mjr Stanisław Kustoń, mjr nawig. inż. Grzegorz Dubiel, chor. Józef Urlewicz, Katarzyna Stokłosa, Daniel Balukiewicz, Grzegorz Mąka, Stanisław Zawadzki.

Za szczególna pomoc w budowie pomnika lotników, którzy oddali swoje życie ojczyźnie, renowacji pomnika samolotu oraz w budowie obiektów na terenie miasta, upamiętniających bazowanie jednostek lotniczych w pilskim garnizonie uhonorowani zostali: gen. broni pil. Tadeusz Mikutel, starosta pilski Eligiusz Komarowski oraz prezydent Piły Piotr Głowski.

Podziękowano fundatorom budowy pomnika na pilskim cmentarzu. Są to: Henryk Stokłosa, Stanisław Pirch, Adam Standio, Edward Matkowski, Piotr Toboła, Grzegorz Kaja, Marcin Otfinowski oraz Zbigniew Ryczek- fundator renowacji pomnika-samolotu.

Za udzielona pomoc i wsparcie w realizacji uroczystości medalami pamiątkowymi wyróżnieni zostali: Przewodnicząca RM Maria Kubica, posłanka Marta Kubiak, posłanka Małgorzata Janyska, Ewa Macko, Ewa Siwiec, Danuta Budzisz, Teresa Wicińska, Zofia Marciniak, Grażyna Gabryś, Krystyna Żabczyńska, Agnieszka Matusiak, Anna Nowak, Grażyna Kalińska, poseł Marcin Porzucek, poseł Krzysztof Czarnecki, poseł Grzegorz Piechowiak, poseł Krzysztof Paszyk, senator Adam Szejnfeld, Mieczysław Augustyn, nadkom. Mariusz Wiśniewski, komandor Hugon Widuta, harcmistrz Grzegorz Rzymski, mjr Zygmunt Jeliński, Marian Giełczyk, Arno Giese, Henryk Gryszkiewicz, Przemysław Gawroński, Jerzy Zbierajewski, Miron Tadych, Ryszard Sieg, Ryszard Michałek, Dariusz Boiński, Konrad Waloch, Stanisław Mąka, Bogusław Kaczmarek, Piotr Kucharski, Ryszard Chylarewski, Henryk Młodawski, Wiesław Jagodziński, Zbigniew Wolan, Kazimierz Banach, Bartosz Mirowski, Tadeusz Wysocki, Andrzej Fromberg, Tomasz Brandenburger, Jerzy Zając, Stanisław Piotrowski, Włodzisław Włodarkiewicz, Zbigniew Garsztka, Maciej Sarnowski, Władysław Kocan, Jerzy Nowacki, ks. Tomasz Wola, ks. Józef Klażyński.

- To wspaniała inicjatywa pilskich seniorów lotników, którzy postanowili upamiętnić swoich kolegów, poległych w obronie ojczystego nieba. Pomnik ten jest nie tylko oddaniem im hołdu, ale wyrazem pamięci wszystkich pokoleń mieszkańców Piły i powiatu pilskiego, to podziękowanie żołnierzom w stalowych mundurach, którzy służyli w pilskim garnizonie.- powiedział starosta pilski, Eligiusz Komarowski.

Po odsłonięciu pomnika i wystąpieniach gości odprawiona została msza polowa przy Krzyżu Katyńskim w intencji wszystkich lotników pochowanych na pilskim cmentarzu.


Autor: Anna Czapla-Furtacz
Źródło: www.dzienniknowy.pl
Data wydania: 23 sierpnia 2020

[Krzysztof Ju]

Czy przeniesienie „Pomnika Lotników” jest konieczne?... - LIST OTWARTY

Teraz ma stanąć przy al. Wojska Polskiego. Lim-2 z Okrzei do remontu. List otwarty seniorów lotnictwa.

- Remont samolotu jest niezbędny, ale czy przenoszenie „Pomnika Lotników” w tym rosnącego „Dębu Lotnika” jest koniecznością? Każda opinia w tej sprawie będzie dla nas cenna – zapewnia Pilski Oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP.

Lim-2 stojący w Pile przy ul. Okrzei, choć nie jest obiektem zabytkowym, dla Pilan to niewątpliwie zabytek techniki lotniczej – i są do jego widoku w centrum miasta przywiązani. Jest pamiątką i symbolem bogatej historii lotniczej miasta, związanego z funkcjonowaniem tu pułków lotniczych - w tym 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego 6 plmb (w czasach militarnej świetności w Pile stacjonowały dwa pułki lotnicze, w których skład wchodziło ponad 70 samolotów myśliwsko-bombowych, znajdował się tu także sztab dywizji lotniczej oraz jednostki wsparcia) Stąd Lim-2 jest i sentymentalną, lokalną atrakcją.

W przeszłości był już remontowany – ostatnio w 2020 roku przeszedł prace konserwatorskie, zyskał nowe malowanie, podświetlono także skrzydła. Przy Okrzei stoi od 1973 roku. Teraz ma przejeść jeszcze gruntowniejszy remont, by konstrukcja w żaden sposób nie zagrażała mieszkańcom.

Przy okazji remontu pomnika, pojawił się także temat przeniesienia go w inne miejsce.

- Zgodnie z planem przestrzennego zagospodarowania miasta Lim-2 ma być przeniesiony w nie mniej godne miejsce przy ul. Wojska Polskiego – informuje Pilski Oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP., zaznaczając, że współpraca z Gminą Piła w tej kwestii układa się dobrze.

Ale czy faktycznie przeniesienie samolotu jest konieczne?

Pilscy znawcy tematu wskazują na fakt, że lokalizacja obiektu przy Okrzei nie była przypadkowa. Ulica, przy której stoi Lim-2, była kiedyś główną drogą prowadzącą na lotnisko i… na zachód. Co miało swoją wymowę. Na Limie-2 szkolili się pilscy piloci od 1952 roku. Czy przeniesienie Lima to jedyne wyjście, by go uratować?

- Samolot Lim-2 wyprodukowany w zakładach lotniczych w Mielcu, który w zasadzie od 1973 roku jest „Pomnikiem”, a od 1952 roku był w służbie polskiego lotnictwa, wymaga gruntownych prac konserwacyjnych i naprawczych, aby mógł dalej „cieszyć oko” mieszkańców. Ten samolot to ważny element powojennej historii naszego miasta, bo czy jest jeszcze gdzieś w mieście bardziej rozpoznawalny obiekt? – pyta retorycznie prezes oddziału płk. dypl. nawig. inż. Jan Ficerman.

Obecnie Stowarzyszenie kieruje list otwarty do mieszkańców i członków stowarzyszeń i organizacji, o wyrażenie opinii w tej kwestii. Komentarze można zamieszczać pod listem na naszej stronie www.dziennikowy.pl oraz na profilu Facebookowym naszego tygodnika. Tekst listu zamieszczamy także poniżej.


LIST OTWARTY

Szanowni Mieszkańcy Piły,

Honorowi Członkowie Pilskiego Oddziału SSLW RP,

Szanowni Państwo,

Pilski Oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP zwraca się z uprzejmą prośbą o wydanie opinii oraz trafności podjęcia decyzji w sprawie samolotu „Pomnika”. W planie przestrzennego zagospodarowania miasta przewidywane jest przeniesienie samolotu w inne, nie mniej godne miejsce. Termin przeniesienia jest zależny od terminu rozpoczęcia inwestycji drogowych. Wstępnie przypadnie to na 2027-2028 rok. Dotychczasowe działania wskazują, że pozytywna współpraca naszego oddziału z właścicielem gruntu i obiektu na nim znajdującego się, którym jest gmina Piła, mogą zapobiec likwidacji tak cennej pamiątki stanowiącej o wizerunku tej części miasta.

Samolot Lim-2 który po zakończeniu służby w powietrzu, usunięciu wszelkich cech bojowego znaczenia, został jako pamiątka usadowiony na stalowym postumencie przez służby inżynieryjno -lotnicze oraz zakłady ZNTK w 1973 roku. I chociaż od 53 lat stanowi atrakcję dla społeczności związanej z lotniczymi tradycjami miasta i regionu, nie jest obiektem zabytkowym i nie istnieje żadna dokumentacja z okresu jego budowy.

Pewnym raczej jest, że żadna władza nie zdecyduje się na likwidację „Pomnika” z obawy przed społecznym sprzeciwem, chyba że zdecyduje o tym zagrożenie bezpieczeństwa przechodniów. Starzejąca się bowiem konstrukcja i jej umocowanie wymaga remontu i konserwacji. Oddział w bieżącym roku zamierza wykonać to zadanie, a ze względu na koszty remontu, zamierzamy ogłosić społeczną zbiórkę funduszy.

Na zebraniu oddziału w dniu 08.01.2026r. wyznaczone zostały zespoły kierunkowe, które w imieniu zarządu będą odpowiedzialne za realizację tego przedsięwzięcia.

Szanowni Państwo. Biorąc pod uwagę życiowe doświadczenie oraz znajomość tradycji lotniczych miasta Piły prosimy o opinie i pomoc w sprawie. Remont samolotu jest niezbędny, ale czy przenoszenie „Pomnika Lotników” w tym rosnącego „Dębu Lotnika” jest koniecznością? Każda opinia w tej sprawie będzie cenna i wskazywała będzie kierunek dalszego postępowania.

Z lotniczym pozdrowieniem i wyrazami szacunku,

Prezes oddziału
płk dypl.nawig.inż. Jan Ficerman.


Źródło: www.dzienniknowy.pl
Data wydania: 17 lutego 2026

[Krzysztof Ju]

Jaki czeka los Lima?

Czy legendarny pilski samolot, który od dekad "patrzy" na miasto z postumentu, będzie musiał ustąpić miejsca nowym blokom? Władze Piły planują przebudowę tej części centrum, a w sercu sporu stanęła lotnicza tożsamość miasta. Dla jednych to konieczny krok ku nowoczesności, dla innych – bolesne naruszenie symbolu, który przetrwał tu ponad pół wieku.

Rejon ulic Okrzei, Dzieci Polskich i Drygasa w planach ma zmienić się nie do poznania. Dzisiejsze nieużytki mają zastąpić nowoczesne budynki mieszkalne - poprawiona ma być też infrastruktura drogowa. Prezydent Beata Dudzińska podkreśla, że to moment, na który ta część Piły czekała od dawna, jednak ceną za nowe inwestycje jest zmiana lokalizacji charakterystycznego “pomnika”.

- Pojawi się tam kwartał zabudowy mieszkaniowej z usługami w parterze, pojawi się przestrzeń na parkingi, bo trochę przebudujemy układ komunikacyjny, tym samym samolot, do którego jesteśmy wizerunkowo przyzwyczajeni, on zostanie w tej części, ale w porozumieniu ze stowarzyszeniem, które się nim opiekuje, przesuniemy go nieco dalej na teren zieleni - powiedziała Beata Dudzińska, prezydent Piły.


www.youtube.com/watch?v=a31ed5d0bQw


Propozycja przesunięcia maszyny budzi mieszane uczucia wśród tych, którzy o to miejsce dbali przez lata. Stowarzyszenie Seniorów Lotnictwa Wojskowego przypomina, że Piłę z powojennych zgliszcz podnosili właśnie ludzie w mundurach. Choć prezes stowarzyszenia, Jan Ficerman, widzi potrzebę zmian i fatalny stan techniczny maszyny, apeluje o zachowanie godności tego miejsca.

- To jest tożsamość naszego miasta od 1952 roku, kiedy na pilskim niebie pojawiły się pierwsze eskadry polskich samolotów. (...) My jesteśmy świadomymi ludźmi, że ten obiekt, mimo że jest piękny i my o nim myślimy, to on może zagrażać bezpieczeństwu przychodzących ludzi - mówił Jan Ficerman, prezes Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP Oddziału Piła.

Bo, bez względu na plany miasta, sam samolot wymaga już generalnego remontu.

- Jeżeli byśmy to zrobili teraz razem, remont i po remoncie montaż na nowym miejscu, to byłoby to, jak gdyby skumulowanie naszych działań - dodał Jan Ficerman, prezes Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP Oddziału Piła.

Sprawa ma też drugie dno – finansowe. Choć samolot jest wizytówką Piły, formalnie nie figuruje w rejestrze zabytków. Oznacza to, że za kosztowny remont muszą zapłacić sami lotnicy, organizując zbiórki i pisząc projekty do budżetu obywatelskiego. Nie wszyscy członkowie stowarzyszenia zgadzają się na taki kompromis, wskazując, że zamiast przesuwać historię, należałoby przeprojektować miejskie plany.

- Tu jest masę pieniędzy zainwestowanych, ale są to pieniądze zainwestowane przez tą społeczność, czy przez naszych kolegów. Tutaj miasto, urząd, jako urząd czy powiat nie uczestniczyły w kosztach tego całego przedsięwzięcia - mówił płk w st. sp. Romuald Iwaszkiewicz, Stowarzyszenie Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP Oddział Piła.

Sami seniorzy lotnictwa mają też własne rozwiązania.

- Uważam, że łatwiej byłoby przeprojektować to rozwiązanie ronda tutaj w tym miejscu, tylko po to, żeby to miejsce i ten samolot, ten pomnik, ten dąb, ten maszt, to wszystko, żeby pozostało w Pile w tym samym miejscu - powiedział płk w st. sp. Romuald Iwaszkiewicz, Stowarzyszenie Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP Oddział Piła.

Czasu na ostateczne decyzje jest sporo, bo pierwsze prace budowlane ruszą najwcześniej w 2027 roku. Do tego momentu lotnicy chcą odnowić maszynę, by znów cieszyła oko mieszkańców. Przed Piłą stoi jednak trudna lekcja z historii najnowszej: jak budować przyszłość, nie spychając pamiątek przeszłości na boczny tor.


Autor: Sławomir Kotarski
Źródło: www.asta24.pl
Data wydania: 8 marca 2026

I przy okazji zdjęcie pomnika św. Jana Bosko, który stoi na dziedzińcu Liceum Ogólnokształcącego Towarzystwa Salezjańskiego im. św. Jana Bosko przy ul. Dembowskiego. Wg ortofotomap na pila.simplygeo.pl pomnik stoi od ok. 2024 r. Czy ktoś wie coś więcej?

Fot. MB, ze strony Google Maps

[abi]

Kiedyś rondo "Solidarności" było nazywane zwyczajnie - rondem koło Młyna, ale kamień stoi tam znacznie dłużej, bo od 1977 r. Kamień z pierwotną tablicą znalazł się tam z okazji otwarcia "Trasy Złotowskiej" właśnie w 1977 r. Nigdzie nie mogłam znaleźć jaki był napis na pierwotnej tablicy, ale oglądając jeden z filmów o Pile na YT zauważyłam i zrobiłam scrina. Film kręcony w poprzedniej epoce, stąd deczko kiepska jakość. Jest możliwość odczytania, ale pozwoliłam sobie zilustrować to by ułatwić odczytanie.

[Krzysztof Ju]

Na stronie grupy Foto Piła można zobaczyć wybór pomników i innych form pamięci w obiektywie Moniki Matuszak, w tym zdjęcie z aktualną tablicą na kamieniu przy rondzie Solidarności. Zdjęcia wykonano w połowie kwietnia 2026 r.

Pl. Zwycięstwa. Fot. Monika Matuszak.

Rondo Solidarności. Fot. Monika Matuszak.

Skrzyżowanie ulic Witaszka i 11 Listopada. Fot. Monika Matuszak.

Hol dworca PKP. Fot. Monika Matuszak.

Kościół pw. św. Antoniego. Fot. Monika Matuszak.


I dodatkowo, już poza grupą, zdjęcia innych tablic umieszczonych w kościele św. Antoniego na fotografiach Krzysztofa Kotlarza oraz jeszcze jedno od Moniki Matuszak z kościoła św. Stanisława Kostki w Pile:

Fot. Krzysztof Kotlarz.

1

Kościół św. Stanisława Kostki w Pile. Tablica poświęcona ks. Popiełuszce. Fot. Monika Matuszak.