Dawna Piła

Hallo@
Nie wiedziałem że kolega Piotr B. jest zaangażowany w projekt??
Znamy się ze spotkań "Klubu Podróżnika" ale nie wiedzieliśmy o swoich podziemnych zainteresowaniach....
Pozdrawiam Piotrze.
Marcin M. Założyciel tego wątku

Byle to się nie poddawać!

Myślę, że warto spróbować zasięgnąć opinii geodetów w zakresie wyznaczenia przebiegu tunelu.
Mogą okazać się pasjonatami tematu i zrobią to bezinteresownie.

Oglądałem.

Powodzenia życzę i wytrwałości. Pozdrawiam.

Kurde, bardzo bym chciał by coś tam się znalazło.. Ważne, że coś się dzieje. W razie czego jestem chętny do kopania.

Hmmm... zastanawiam się dlaczego, skoro został znaleziony tunel (zalany z zawałem), nie osuszyć go (wypompować wodę) i wtedy kopać w głąb lotniska (jest to połowę mniej pracy bo tunel jest i nie trzeba go szukać). Oczywiście, należałoby zbudować odpowiednią osłonę przed zawałem i wtedy dokopać się do PODZIEMI LOTNISKA... ???!!!

Też zastanawiam się dlaczego nie zostały jeszcze podjęte jakieś kroki aby wpompować wodę, ale zapewne są ku temu jakieś powody.

Bardzo ciekawy reportaż. Tak naprawdę powinien on nosić tytuł "Odkrywcy", a nie "Tunel". Opowiada przecież głównie o ciekawej pasji odkrywania przeszłości skrytej pod powierzchnią ziemi.

Wypompowywanie wody to syzyfowa praca. Kilka dni i sztolnia znów będzie zalana - w końcu znajduje się ona kilka metrów pod ziemią, nie ma izolacji i drenażu. Jest bardzo prawdopodobne, że "zawał" to tak naprawdę koniec ukończonego odcinka sztolni i dalej jest tylko piasek...

Wszystkim zaangażowanym w prace związane z pilską sztolnią życzę dużo szczęścia, wytrwałości oraz hojnych sponsorów. Wiele osób zapomina chyba, że nie ma nic za darmo (same betonowe kręgi mogły spokojnie kosztować 2.000 zł, a z ziemi wyciągnąć się już ich nie da).

Pozdrawiam,
MK

Na spotkaniu, które odbyło się już szmat czasu temu, została udzielona odpowiedź na pytanie z wypompowaniem wody. Jak mnie pamięć nie myli to odcinek który chłopaki penetrowali ma 50 metrów a stoi w nim ponad 1,10 m słupa wody (w przypadku najniższego poziomu jaki zanotowali). Teraz można sobie pomyśleć (oni to policzyli, ale wyniku już nie pamiętam) jaka to ilość wody, która miałaby zalać pobliskie garaże/działki jeśliby otworzyć tunel.

Jedyne co to osuszać tunel stopniowo, jednak nie wiadomo czy woda po prostu nie będzie nachodziła, bo skądś się tam wzięła.

Dzięki za info na temat wydobycia wody, ale zawsze można by wypompowywać bezpośrednio do beczkowozu.

Taa w Polsce na takie fantazje jest za mało pieniędzy, godzina pracy takiego beczkowozu to około 200 zł.

- a może straż pożarna by temu coś zaradziła?
- na pewno maja odpowiedni sprzęt!!!

Jak to ktoś powiedział: "Nie ma tak żeby nie było jak".
Nie jest problemem jak, tylko jak to zrobić w miarę bezkosztowo.
Pozdrawiam

bezkosztowo = znjomości

Polak potrafi i znajdzie sposób na osuszenie tego tunelu i dokopania się do podziemi...
Z drugiej strony niemcy chyba nie budowali by budowli (podziemi) wiedząc, że może owy obiekt zalać woda...

Na zdjęciach wnętrza tunelu widać korzenie. Jak są korzenie to są i szpary które w wyniku tego powstały. Jak jest szpara, a grunt wilgotny i przepuszczający (piasek i żwir) to i woda opadowa wejdzie.
To jest raczej wynik X lat braku konserwacji obiektu.

Wątpię, żeby tunel był specjalnie zalany. Spodziewać się jednak można, że w pozostałej jego części również stoi woda, dużoo wody. Zatem wydaje mi się, że wypompowywanie nie ma sensu.

Moim skromnym zdaniem, można spróbować udrożnić zasypany tunel. Wiadomo gdzie jest wejście, tylko trzeba nakładu pracy, bo nie wiadomo jaki długi jest zawał. Z tego co chłopaki opowiadali w tunelu nie ma prawie tlenu, więc albo agregat i pompowanie świeżego powietrza do tunelu albo butle z tlenem.
W sprawie zabezpieczenia zawału, należałoby zwrócić się do specjalistów, którzy są prawie na miejscu - Nafta.