Zaginione ulice

[Bocian]

Ulica od Roosevelta do Mireckiego to Okopowa. Teraz jest tam szeroki chodnik od przystanku naprzeciw Nafty do prześwitu między blokami na Roosevelta. Sam dom ma teraz adres al. Powstańców Wlkp. 9, obok jest dobrze zaopatrzony sklep z piwem

[Jerzyk]

O kurde - jaka szkoda, ze tam nie mieszkam!!!
Oczywiście chodzi o ten chodnik - s z e r o k i !???

[Bocian]

Tak, ten szeroki chodnik to jedyne miejsce, gdzie ta ulica mogła być. Wskazuje na to ta kamienica, oraz to, że na jej przedłużeniu znajduje się zamurowane wejście na stadion.

[puma]

Ul. Masława o ile się nie mylę była to ulica wyłożona brukiem i łączyła Bohaterów Stalingradu z Wyspiańskiego.
Zaczynała się na wysokości starego cmentarza.

[Marcin]

Z powojennych ulic nie wiem jeszcze gdzie były:
- Leszczyńska/Leszczyńskich
- Lubiańska
- Brzegowa
- Szubińska
- Mokra (3 ostatnie to gdzieś na Staszycach)
- Mała (na Koszycach)
- Radomska
- Daleka
- Krochmalna
- Orzechowa/Plantowa (możliwe że to ta sama)

Z przedwojennych:
- Anflieger/Anliegerstr. (możliwe że to te same - po wojnie odpowiednio Orzechowa i Plantowa)
- Schubiner Str. (po wojnie Szubińska)
- Scharnhorststr. i Ludendorffstr. (najprawdopodobniej zachodnia część Dołków, ale nie wiem które dokładnie)

Poszukałem na spisach i planach Piły z okresu 1945 - 1953. Po kolei:
Leszczyńska - obecna Marcina Kasprzaka na Podlasiu;
Lubiańska = Łubiańska - obecne lotnisko. Zaczynała się tam, gdzie obecnie na Lotniczej jest pętla autobusowa i garaże;
Brzegowa - występuje w opisach, ale na żadnym planie nie jest zaznaczona. Była gdzieś w okolicach Miedzianej;
Szubińska - obecna Ujska;
Mokra - obecna Leśna;
Pozostałych ulic na żadnym planie nie ma.

Z planów z 1948 i 1953 wynotowałem ulice, których już nie ma:
Częstochowska ( Komuny Paryskiej )
Gajowa - okolice Miedzianej
Szkolna - od Sikorskiego w kierunku boiska budowlanki
Trzciańska Droga - przedłużenie Wyspiańskiego ( od torów )
Przejazd - między Powstańców Wlkp a Śniadeckich - równoległa do Drewnianej
Piastowska - teren koszar - po jej likwidacji nowa ulica ( Bocheńskiego ) została przesunięta pod sam blok
Warszawska - później Karola Marksa
Mączewskiego - obecna Malczewskiego - może to tylko powielany błąd pisowni
Ulica E. Plater była pisana Emilie Plater
Zachodnia obecna Matwiejewa

Na Koszycach na planach są ulice:
Mączna - Młynarska
Letnia - Zbrojna
Stawicka - Pogodna

[ziolek]

Trzciańska Droga - przedłużenie Wyspiańskiego (od torów)

Obecna Kotuńska Droga czy też dawna szosa niemiecka? Za odpowiedź z góry dziękuje.

[Marcin]

Dawna szosa od Wyspiańskiego na wprost. Kotuńska Droga na planach z lat 48-53 nosiła już swą obecną nazwę.

[SA108]

Oj cosik mi się zdaje, że "Małej" musisz szukać przy ul. Żeromskiego. Idąc w kierunku ul.Mickiewicza po lewej stronie. To co prawda była, zawsze najdalsza strona Piły od "mojego rewiru" ale ... ???!!!

To raczej nie ta, w wykazie w którym była ta ulica wyraźnie było zaznaczone że jest na Koszycach. Ale co ciekawe w tym samym wykazie nie ma Małej przy Żeromskiego, za to dwa razy jest pobliska ul. Drzymały. Może to jest błąd.
Dzięki Marcin, sporo mi się wyjaśniło.

Lubiańska = Łubiańska - obecne lotnisko. Zaczynała się tam, gdzie obecnie na Lotniczej jest pętla autobusowa i garaże;

Chodzi o dawne przedłużenie Westendstr. czy o Lebehnker Weg? Bo ja mam zapisane, że ta druga po wojnie nazywała się Goplany.

Piastowska - teren koszar - po jej likwidacji nowa ulica ( Bocheńskiego ) została przesunięta pod sam blok

A gdzie dokładnie była? Dodam jeszcze, że na planach sprzed 1945 r. ulica która była w tym miejscu (Flatower czy też Flatauer Str.) nie kończyła się jak Bocheńskiego na Gdańskiej, ale biegła dalej prosto aż do Kossaka.

[Marcin]

Łubiańska - Lebehnker Weg. Od Lotniczej do zabudowań na lotnisku. Fragment Lebehnker Weg to również ulica Goplany. Pomiędzy nimi była ulica Łużycka.
Piastowska jest zaznaczona również do Kossaka. Wjazd ad Al. Powstańców Wlkp był bliżej budynku na terenie koszar.

[SA108]

Ul. Masława o ile się nie mylę była to ulica wyłożona brukiem i łączyła Bohaterów Stalingradu z Wyspiańskiego.
Zaczynała się na wysokości starego cmentarza.

Fragment ul. Masława między Prusa a Żeromskiego istnieje, ale teraz jest to ul. Wyszyńskiego. A tak w ogóle to skąd wzięła się nazwa tej ulicy? Bo chyba nie chodzi o tego Masława? http://www.polskiedzieje.pl/art/41

[Jerzyk]

Tak też kojarzyłem, że to gdzieś w rejonie ulicy Żeromskiego. A skąd wzięła się nazwa ulicy Masława? I czy to ten Masław? To tego nie wiem!
Ale mogę wyjaśnić skąd wzięło się moje zainteresowanie tą ulicą czy tą nazwą!
Otóż w wątku - bodajże poświęconym pilskiemu sportowi "Hrabia" zamieścił parę błędów i w tym wymienił nazwę ulicy Masława jako ulicę którą się wychodziło ze stadionu żużlowego przy ul. Roosevelta.
Nie chciałem "robić awantury" bo "Hrabia" jak na hrabiego przystało jest mało precyzyjny ale za to mocno obrażalski. No delikatnie mówiąc niezbyt znosi jak mu się mówi, że coś nie tak pamięta albo nie tak pisze. Zaraz chce odejść z forum - a przecież szkoda nie tylko jego ale każdego!!!
Wśród błędów między innymi "Hrabia" napisał pod zdjęciami, że są to zdjęcia wykonane "zaraz po wojnie". A prawda jest zupełnie inna. Chociaż ja rozumiem, że dla niektórych młodych forumowiczów lata 70-te są tak samo odległe jak lata 1945-48 (bo te ewentualnie lata skłonny jestem uznać jako "zaraz po wojnie") Faktycznie zaraz po wojnie jeżdżono w Pile na żużlu ale na maszynach "przystosowanych" czyli normalne motocykle przerabiano tak, że "dziś" jeździły na żużlu a jutro na drogach!!! I były wtedy trzy sekcje "Kolejarz", "Budowlani" Włókniarz ?!!? Ale Kolejarz to była drużyna ZNTK, włókniarz to Roszarnia a budowlani - czy nie czasem Zakład Robót Rozbiórkowych - bo przecież w Pile do lat niej więcej 53-54 w Pile się nie budowało a rozbierało?
Nie jestem pewien ale coś mi się wydaje, że Polonii jeszcze wtedy nie było??? Był AKS (amatorski klub sportowy) ale miał chyba tylko piłkę nożną??? Czyli szczerze nie bardzo jestem pewien jakie to wtedy były nazwy! A może kogoś sprowokuję do poszukiwań??? i ustalenia prawdy?

[Pilanin1282]

Jerzyk ma rację. Ulica Mała znajduje się na pewno między Żeromskiego, a Drzymały.

[SA108]

Jeszcze takie dwie ciekawostki z okresu powojennego:
- plac Inwalidów nie był tam gdzie teraz, ale naprzeciwko starego szpitala (skrzyżowanie Konarskiego, Wyspiańskiego i Asnyka)
- drewniany most na miejscu dzisiejszego mostu Chrobrego nosił nazwę most Kościuszki. Obecny most był początkowo nazywany mostem PKWN.

[hrabia]

Witam , chciałbym sprostować parę spraw związanych z pewnymi wątkami o których pisze Jerzyk. Po pierwsze ul. Masława była naprzeciw wyjścia starego ze stadionu przy ul. Roosevelta i przy niej znajdowała się stara kamienica i do dnia dzisiejszego tam stoi. Idealnie jak ona przebiegała pokazał na fotce Bocian nieco wyżej i to ty się mylisz Jerzyk a nie ja, ponieważ wielokrotnie nią chodziłem a po drugiej stronie jej przed wejściem na stadion gdzie już nie ma bramy bo została zamurowana ze względu że ten teren zaczął należeć do szkoły podstawowej był duży parking wysypany ciemną szlaką. Po drugie żadnych wątków nie mylę w innych tematach, po prostu piszę to co wiem i co widziałem ewentualnie co widzę. Z forum tak naprawdę nigdy nie wyszedłem, jedynie co wylogowałem się a jak chcesz wiedzieć dlaczego to napiszę tobie bo dla mnie nie jest tajemnica przed innymi. Ja pracuję w firmie z którą wyjeżdżam na budowy kontraktowe i to był powód min. mojej nieobecności na forum i wyjścia z niego. Jak się nie wie to się nie pisze dyrdymałów ale ty masz do tego skłonności żeby mieszać i denerwować ludzi. Pozostało tobie to w nawyku z instytucji w jakiej pracowałeś - kto jest sprytny to się domyśli w jakiej. I nie życzę sobie żebyś o mnie w ten sposób pisał. Chodziłeś po Pile i mogłeś dużo widzieć bo miałeś taką a nie inną pracę i sam sobie ją wybrałeś ale fakty i miejsca to tobie się mylą czasami. Domyślam się że właśnie dlatego masz taką wiedzę a nie inną. A co do zdjęć ze stadionu żużlowego to dokładnie przyjrzyj się i zobacz co na nich oprócz sportowców się znajduje i porównaj wygląd żołnierzy, budynków oraz infrastruktury z czasami powojennymi. I w tym przypadku strzeliłeś babola. Zdjęcia te są z oryginałów zrobione które dostałem od znajomego aby zamieścić je na forum w celu informacji że sport w powojennej Pile zaczął się odradzać. I mój znajomy poinformował też mnie że są to lata powojenne. To tyle w ramach odpowiedzi na post Jerzyka, który nie przeczę po długiej nieobecności mojej na forum, obecnie lekko mi ciśnienie podniósł. Wróciłem ponownie na forum w dniu wczorajszym i serdecznie pozdrawiam wszystkich forumowiczów a najbardziej Kreskę Poznańską i całą załogę Dawnej Piły. Przepraszam za ton tego postu ale zostałem do tego zmuszony przez Jerzyka. Hrabia.

[hrabia]

P.S. do mojego wyżej postu te zdjęcia to robiła ta osoba która była na tych zawodach i ona wie najlepiej kiedy to było, a to co napisałeś Jerzyk w kwestii klubów żużlowych to są wyłącznie twoje domysły, jak chcesz tak naprawdę wiedzieć to w Pile jeżdżono na dwóch stadionach min. na obecnym stadionie Polonii. Pomieszałeś zawody motorowe gdzie ścigano się na normalnych motorach i przerabianych a żużel to co innego. Ścigano się po ulicach i okolicznych polnych i leśnych drogach. Ale to nie ten wątek aby się o tym rozpisywać.